经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险,人们对这个保险的认识是它可以支付交通事故中的第三者所需费用。
生活中,还有很多车主对第三者责任险持怀疑态度,比如购买三者险的费用和保额?三者险和交强险会涉及重复投保吗?请你稍等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天学姐来解答同学们不明白的地方!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字会让很多朋友都迷糊,但这都是一个险种的保险,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来讲购买三者险之后如果发生了以下这样的事情,每个人都有可能在路上与他人发生交通事故,那么事故导致的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等由保险公司来承担的。
所以三者赔的是第三方,而不是自己。
举个简单例子:某天小明开车不小心撞了一辆宾利,价值上千万,仅仅只是撞坏了保险杠都要赔付40多万。交强险肯定是不够赔的,第三者责任险可以帮你赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
“三责险”里规定的“第三者”有出现在下方的选项中吗?
我可以很确定的告诉你:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,并不是所有的都是一样的,但是大部分情况下每个公司是一样的,具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方,某天不开车不小心撞了一个路人,情况有点严重,去医院看病、住院的花费大概是30万,交强险有责任的情况下最高赔付才12.2万,很显然是不够赔的,此时你投保的额度有30万的三者险就会生效了,保险公司会代替你赔付交强险不能赔付的部分。
然后还要解决一个问题,就是买多少保额的三者险最划算?30万?50万?100万?买少买多都怕性价比不高?
说实话,如果先从你的经济条件去考虑,抉择就会轻松些。
如果经济能力充足,还是在北上广这样的一线城市生活的,那么碰到豪车很有可能是家常便饭,所以买保额100万以上的可以后顾无忧。多交几百元后,出了交通事故获得的赔偿将会翻倍,能以比较快的速度将经济损失转化给保险公司。
而且是能从当地经济状况去判断额度的。假设你们长居在生活节奏比较慢的城镇,交通没那么拥挤,经济水平也较低的话,那么可以考虑50万的保额。
总的来说,第三者责任险最低买50万的,一般还是买100万的相对比较有保障。
如果所在地区位于一线城市,生活水平和经济发展状态好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只因国家强制购买交强险,车子才能上路的。三者险属于商业车险不是强制购买险,可以根据自己的实际情况进行投三者险。
而交强险和三者险保障范围方面是不同的,交强险不足的,用商业三者险来冲抵,一般建议购买,理由如下:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
给朋友们讲一个真实案例:夏先生不久前刚买了爱车,当买车险的时候,认为在保障责任方面三者险和交强险大同小异,加上自己身上的钱不多所以只买了交强险。
那么这个时候,夏先生出现了严重的交通事故导致受伤除此还需要承担全部责任,保险会补偿一部分,那么另外自己还需要贴3万元,才能能够处理好。因为没有投保三者险,而交强险的赔付的金额又不够时,车主就只能自掏腰包来承担多出来的损失了。
总之,三者险的购买非常必要,因为没有人能够保证自己这辈子开车都不会出意外,这样的状况下,对自己最好的保障就是买一份三者险,这也是一种对他人负责任的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
来做个总结,假如第三责任险和交强险同时进行参保,那么就可以对第三方受害人的损失做一个很大程度上的弥补,同时,为车辆所有者存在经济压力进行减负。
这里就分享一些干货给大家,避免车主因为本身对于商业险中三者险的保障范围不了解而产生不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后一定要在第一时间报警,并且要和车险公司联系,这样才能够有效保障获得理赔。
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