现在要养一辆车,仅仅在加油和保养上用钱是不够的,还需要配备相应的保险。有的朋友每年要花费几千块在车险上,感觉非常昂贵,听起来也很心痛;但是有的车主朋友每年只用花一千多在车险上。感觉亏了好几个亿啊有木有!听到这里你是不是感觉有点着急了呢,让我用几个投保诀窍来帮助你,不论你是新手,还是拥有多年驾龄的老手,都能马上明白购买车险的诀窍,让你省下每一分钱!
第一种车险是国家强制每个车主购买的交强险;还有商业车险,是非强制、凭自愿购买的。
交强险就像是人身险中医疗险,是最基础的保障。实际是一种第三者险,是为了弥补车祸中造成损失或者被伤害的第三者。第一年交强险的保费由国家统一规定,并固定了下来的,交强险的费用分为950元和1100元的六座以下及六座以上的私家车。从第二年开始交强险保费的幅度会随着第一年度的出险记录多少,奖优罚劣。
商业车险 | 推荐程度:按需购买
除了交强险,你还想要获得更加充足的保障,那么商业车险就是你的选择了。商业险的保障方面非常的全面,可以说你能提前预料到的隐患都能保。;另一方面是商业险非常的复杂,要是外行的人通常容易会乱买一通。我整理了一张表,让大家更方便理解:4种主险和11种附加险全买下来,怎么说也得上万了。不过我认为车险有时并不用一个不落的都买,买多了会浪费的。用自燃险来做例子,只要不属于私自改装线路或者是车子处在恶劣的环境下使用,发生自燃的概率是极低的!那到底要如何从这些险种中选择呢?在预算不同的情形下能买些什么?不慌!我还为朋友们准备了三套方案,朋友们慢慢看!
不知道你是老手,还是新手呢?我这里给出了三个适用最广的经典方案,总有一款适合你:
下面我们一起看看,三套方案分别适合哪些人购买?(备注:不同车型、省份报价均有差异,具体情况可以联系学姐帮你分析哦~)
对自己车技自信的老司机;
车辆价值相对没那么高的旧车;
预算不多的车主。
每年仅需1500左右,就可以获得最基础的保障:交强险、第三者责任险 100 万以及不计免赔险。虽然是基础型方案,但是该为车主考虑的学姐都考虑到了。
首先,第三者责任险一定要买,而且保额最好在 100 万以上,它可以赔偿交通事故中的第三者伤亡或者财产损失。现在人均死亡赔偿动不动都是百万、豪车修理费几十万的现象也比比皆是,这些对于开车的人来讲都属于重大的风险。之所以入手高保额的第三者责任险,目的就是抵御难以应对的 “灾难性风险”。又因为大多数情况下车险会对免赔率作出限制,车险不能够全部赔付,所以通过转移风险到保险公司的方式,帮车主们填补免赔率,因此不计免赔率是必要的。
就方案一来说,方案二里我们加上了车损险,这个对新手司机或者车辆价值较高的都是比较适合的,不管是小磕小碰,或是重大维修都会进行赔付。因为新手很容易发生事故,特别是在现在的城市里,车辆密度高,驾驶技术不好的司机很容易撞到其他的车,另外大家对新车都比较爱护,出了事故的话那肯定得修,买车损险就很有必要了。学姐坚持车损险足额投保。尤其是豪车更要足额投保(车值多少钱就保多少,不要少报),不然最后吃亏的是自己。
全面保障型方案,顾名思义各方面的保障都非常充足,比较适合有钱或缺乏安全感的车主。包括五大主险:交强险、200万第三者责任险、车损险、全车盗抢险、车上人员责任险,以及六种附加险:不计免赔险、玻璃险、划痕险、涉水险、自燃险、无法找到第三方特约险。这套方案把车损险不保的漏洞的完美的填补了,如果半路中不慎遇到洪水或是暴风雨,导致发动机不能工作,此时车损险是不予理赔的,而是要依靠涉水险进行赔付。车上人员责任险,即车上座位险,是车上人员责任险中的乘客部分,指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故,致使车内乘客人身伤亡,依法应由被保险人承担的赔偿责任,保险公司会按照保险合同进行赔偿。如果你的家人常常需要乘坐你的汽车一起出行,那么你购买这个保险是比较明智的选择。
无法找到第三方特约险也很重要,想必不少车主都有过类似经历:去路边、医院等地办完事情回去一看自己的车被蹭到了,心疼的滴血啊,然而去查监控,却发现是在监控盲区,真是太惨了。但买了无法找到第三方特约险,这种风险就可以转嫁给保险公司了。
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以上就是我对 "三轮车强制险多少钱"的图文回答,望采纳!
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