第三责任险基本上每个车主都听说过的车险之一,保险内容大多数人都知道主要是支付事故中第三者所需的各种费用。
但是现实中,很多车主还是对第三者责任险有很多疑问,例如:包涵三者险多少钱?保额需要买多少?三者险跟交强险是重复投保吗?等等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天,学姐为大家一一答疑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这一个险种的名称会让很多朋友搞混,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
意思就是,你去买了三者险以后,你不能在保证你不会在路上和他人发生交通事故,事故招致的对方的有关车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等等保险公司负全责。
三者赔针对的是第三方的赔偿责任,与自己无关。
简单来说:比如有一天小明开车不小心撞了一辆价值上千万的宾利,那是要赔40多万的保险杠啊。很明确,交强险赔付金是不够的,但是第三者责任险可以帮你赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
题目中所出现的内容是“三责险”里所提出的“第三者”吗?
答案很确定:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,每个公司一样是大部分的情况,并不是绝对的,保险公司的报价会是我们最终所要赔付的费用。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单易懂的例子,有一天你开车不小心把一个路人撞了,情况不太好,上住院看花了30万,交强险最高才能赔付12.2万,还得是在有责任的情况下,很显然是不够赔的,在这时你投保高达30万额度的三者险就见效了,保险公司可以替你赔付那交强险没办法完成赔付的部分。
需要考虑好的就是,买多少保额的三者险最有价值?30万?50万?100万?买少担心不够,买多担心亏了?
个人意见,第一步先着眼于自己的经济条件,再做出抉择。
如果经济条件允许,还是生活在像北上广这样的一线城市,毕竟遇到豪车的机会更大,最好还是购买保额100万以上的。多交几百元的作用,会让你在发生交通事故的时候获得翻倍的赔偿,这可以让承担较多的经济损失的责任转化给保险公司。
从另外一个角度来说,是可以从所在地的经济情形来决定额度。假若你们居住在发展不是那么快的城市,交通没那么拥堵,且经济水平没那么高,50万额度还是可以考虑的。
总的来说,第三者责任险最低买50万的,一般还是买100万的相对比较有保障。
如果位于经济发展状况好的一线城市,且生活水平条件较好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险具有国家强制性的投保,没有投保交强险车子上不了路的。三者险属于商业车险,现实中可以结合具体的情况来选择是否购买。
而三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多,可以说三者险是对交强险的一个有效的补充,一般情况下,学姐觉得是可以购买的,理由是:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举个例子,并且是一个真实的例子,一位姓夏的先生前不久才买了爱车,当买车险的时候,认为两个保险的保障责任是相同的,与此同时自己身上钱少,就只买了交强险。
刚刚,夏先生不幸引起了情节比较严重的事故人受伤另外还担负全部责任,保险赔偿付发放下来,还是需要自己赔付3万元才能完善事故。交强险限额赔偿完后,车主没有三者险,于是导致了不够赔偿的现象出现,多出的损失就只能是车主自己支付了。
言而总之,因为没有人能够保证开车出意外不会发生在自己身上,所以买三者险的必要性还是非常强的,这个情况下,一份三者险是对自己的最好的保障,这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总之,第三方受害人的损失可以通过第三责任险和交强险同时参保的形式来获得最大限度的弥补,同时,减轻车辆所有者的经济压力。
这里就分享一些干货给大家,以免车主因缺少对商业险中三者险的保障范围的了解而带来不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后一定要在第一时间报警,然后要与车险公司联系说明,这样的话就能够得到有效保障,并且还能获得理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险保费依据什么计算"的图文回答,望采纳!
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