车辆想要长久行驶,除了加油和定期保养之外,合理的车险也必不可少。有的车主,一年要花费几千块在车险上,非常浪费;不过,有的车主车险一年只用1千多。感觉亏了好几个亿啊有木有!别怕!等我给你分享一些投保知识,不论你刚刚学会开车,还是已经开了很多年车,都能轻松掌握购买车险的小知识,让你不会多花一分钱!
第一种车险是国家强制每个车主购买的交强险;第二种车险则是看车主个人意愿购买的商业险。
交强险作用跟医保有得一比,是兜底的基础保障。本质其实是第三者险,所以他弥补的就是车祸第三者造成的伤害。投保的第一年交强险费用是固定的,这个国家做了统一规定,六座以下的私家车交强险费用为950元,六座以上的私家车交强险费用为1100元。上一年度的出险记录的多少决定着第二年交强险保费的幅度,奖优罚劣。
商业车险 | 推荐程度:按需购买
除了交强险,如果搭配上商业车险,那么会获得更加充足的保障。商业险在保障方面是非常全面的,能提前想到的麻烦都能得到保障;但另一方面又非常复杂,如果不是老司机,很容易就直接懵掉乱买一通了。我整理了一张表,让大家更方便理解:4种主险和11种附加险全买下来,怎么说也得上万了。可是我觉得有时候车险全部都买也不划算,买多了也会浪费的。就拿自燃险来说,只要不是私自改装线路或者车子在恶劣情况下,发生自燃的概率非常小!可是要怎么从这些险种中选择呢?在预算不同的情形下能买些什么?不慌!我还为朋友们准备了三套方案,朋友们慢慢看!
你是开了很多年的车了,还是才拿证不久的新人呢?我这里给出了三个适用最广的经典方案,总有一款适合你:
下面我们一起看看,三套方案分别适合哪些人购买?(备注:不同车型、省份报价均有差异,具体情况可以联系学姐帮你分析哦~)
对自己车技自信的老司机;
车辆价值相对没那么高的旧车;
预算不多的车主。
每年仅需1500左右,就可以获得最基础的保障:交强险、第三者责任险 100 万以及不计免赔险。虽然是基础型方案,但是该为车主考虑的学姐都考虑到了。
首先,第三者责任险一定要买,而且保额最好在 100 万以上,它可以赔偿交通事故中的第三者伤亡或者财产损失。现在人均死亡赔偿动不动都是百万、豪车修理费几十万的现象也比比皆是,这些对于开车的人来讲都属于重大的风险。买高保额的第三者责任险,就是防范难以承受的 “灾难性风险”。又因为大多数情况下车险会对免赔率作出限制,车险不能够全部赔付,所以通过转移风险到保险公司的方式,帮车主们填补免赔率,因此不计免赔率是必要的。
和方案一相比,方案二我们把车损险加了进来,适宜于新手司机或是车辆价值较高的情况,不论是小磕小碰,或是重大维修都是能够理赔的。因为新手极可能会发生事故,特别是在现在的城市里,车辆密度高,驾驶技术不好的司机很容易撞到其他的车,还有一点是大家对新车都比较爱护,出了事故就要修,所以购买车损险是可行的。对于车损险最好是足额投保。特别是豪车更要足额投保(车值多少钱就保多少,不要少报),要不然最后是自己吃亏。
全面保障型方案无论在任何方面,其保障都较为充足,对于有钱或是缺安全感的车主来说比较合适。包括五大主险:交强险、200万第三者责任险、车损险、全车盗抢险、车上人员责任险,以及六种附加险:不计免赔险、玻璃险、划痕险、涉水险、自燃险、无法找到第三方特约险。这套方案弥补了车损险不保的漏洞,比如因洪水、暴雨或台风汽车被淹,发动机受损无法启动,车损险是不赔的,但涉水险就可以赔。车上人员责任险,即车上座位险,是车上人员责任险中的乘客部分,指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故,致使车内乘客人身伤亡,依法应由被保险人承担的赔偿责任,保险公司会按照保险合同进行赔偿。这个保险更适合经常载他人一起出行的车主进行购买。
无法找到第三方特约险也十分有必要购买,碰到这种情况的车主有很多:去医院、路边等地解决完事情,回头一看,车被蹭了,这得多心疼啊,但是去查监控,竟然恰好是监控盲区,那就只能自己吃亏了。特约险这种情况可以把它转嫁给保险公司去处理。
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以上就是我对 "车险退保要扣多少钱"的图文回答,望采纳!
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