第三责任险是车主们常谈的车险之一,很多人都知道交通事故中第三者遭受的伤亡或者财产损失,都由这个保险所支付。
生活中,第三者责任险还不被大多数车主信任,包括三者险多少钱?买多少保额?三者险和交强险究竟有何差异,会重复吗?
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天学姐来解答同学们不明白的地方!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这一个险种的名称会让很多朋友搞混,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来讲购买三者险之后如果发生了以下这样的事情,你不能在保证你不会在路上和他人发生交通事故,那么事故导致的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等由保险公司来承担的。
所以需要你懂的是,三者赔只针对于第三方而不针对于自己的赔付。
简单来说:比如有一天小明开车不小心撞了一辆价值上千万的宾利,即使只是撞坏了保险杠,但是也要赔付40多万。交强险肯定是不够赔的,第三者责任险可以帮你赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
所以请看下面的题目,选项中有属于“三责险”里规定的“第三者”吗?
这个答案毫无疑问:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,每个公司一样是大部分的情况,并不是绝对的,保险公司的报价会是我们最终所要赔付的费用。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个不复杂的例子,某天你开车,有个路人被你撞了,还挺严重的,去医院看病、住院的花费大概是30万,交强险有责任的情况下最高赔付才12.2万,很显然是不够赔的,在这时你投保高达30万额度的三者险就见效了,交强险不能赔偿的那部分保险公司会帮你赔。
接下来就得做打算,该怎么买三者险的保额更有效?30万?50万?100万?买少买多都怕不满意?
个人意见,第一步先着眼于自己的经济条件,再做出抉择。
如果经济条件还不错,又在北上广这样的一线城市过日子的,毕竟遇到豪车的概率高,建议最好购买保额100万以上的,如果发生交通事故,多交的几百元会让你获得翻倍的赔偿,那能把大部分经济损失转变到保险公司的身上。
从另一个层面来讲,是能从所在地的经济的发展状态来判定额度。假使大家居住在小乡村小城镇,交通没那么拥挤,经济水平也没那么高的话,50万额度是比较好的考虑。
综上,三者险最低保额是要买到50万或以上的,一般还是买100万更划算一些!
位于一线城市,生活水平条件和经济发展状况好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
仅仅是交强险作为国家强制险,没有投保交强险车子上不了路的。而三者险是一种自愿投保的险种,不具有强制性。
三者险和交强险在赔偿范围责任限额不同,相对三者险比交强险宽很多,所以三者险是对交强险的补充,建议朋友们购买,以下是理由:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举个例子,并且是一个真实的例子,一位姓夏的先生前不久才买了爱车,当买车险的时候,认为在保障责任方面三者险和交强险大同小异,加上自己钱不多的情况下,就只买了交强险。
不久,夏先生不幸发生了一起较严重的人伤事故并需要付全责,倘若保险赔偿费下来了,此外,自己还需加3万元的金额才能把事情处理好。当车主没有购买三者险,交强险又超出了赔付限额时,车主就只能自己认命承担多出来的损失了。
综上所述,没有人能保证自己开车不会出意外,所以购买三者险的必要性还是很强的,这样的情形下,买一份三者险是对自己最好的保障,这种行为对他人来说也是负责任的表现。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
综上所述,同时参保第三责任险和交强险,第三方受害人的损失能够获得最大限度的弥补,同时,为车辆所有者存在经济压力进行减负。
这里我就给大家分析一下,避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后必须要及时采取报警措施,之后和车险公司联系一下,这样就能获得车险公司的有效保障和理赔了。
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以上就是我对 "第三者责任险50万保费够吗"的图文回答,望采纳!
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