第三责任险是车主们常谈的车险之一,很多人都知道交通事故中第三者遭受的伤亡或者财产损失,都由这个保险所支付。
生活中,还有很多车主对第三者责任险持怀疑态度,比如购买三者险的费用和保额?三者险跟交强险是重复投保吗?等等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天,学姐为大家一一答疑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字会把很多朋友都搞迷惑了,其实都属于一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
意思就是,你去买了三者险以后,交通事故很常见,这是你本身也不可避免的,那么事故导致的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等由保险公司来承担的。
三者赔只赔付第三方的损失,与自己的损失赔付无关。
如果有一天,小明开车不小心撞到了一辆宾利,而这辆车价值上千万,即使只是撞坏了保险杠,但是也要赔付40多万。交强险只能用来赔付一部分,另外还可以用第三者责任险来赔付。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
所以请看下面的题目,选项中有属于“三责险”里规定的“第三者”吗?
给出明确的答案:不是的!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,大多数情况下每个公司是一样的,但是也不是绝对,具体价格以保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单的例子,某天你开车把路人给撞了,还挺严重的,上住院看花了30万,交强险最高才能赔付12.2万,还得是在有责任的情况下,很显然是不够赔的,这时你投保的额度高达30万的三者险就会生效,保险公司可以替你赔付那交强险没办法完成赔付的部分。
那么又有新的问题,怎样买三者险的保额最佳?30万?50万?100万?买少了怕不够,买多了怕浪费钱?
如果自身有经济实力,而且居住在北上广这样的一线城市,毕竟更有可能偶遇豪车,这样的话买保额100万以上的就比较合适。多交几百元的作用,会让你在发生交通事故的时候获得翻倍的赔偿,可以更大程度地将经济损失转嫁给保险公司。
并且能根据本地的经济发展状况判定额度。假设你们长居在生活节奏比较慢的城镇,交通没那么拥挤,经济水平也较低的话,那么可以考虑50万的保额。
综上,第三者责任险保额建议:第三者责任险最低买50万的,一般还是建议买100万的。
如果位于经济发展状况好的一线城市,且生活水平条件较好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
新车上路前,买交强险是国家强制性要求的,是最大程度的保护驾驶人的生命安全。而三者险是一种自愿投保的险种,不具有强制性。
三者险和交强险在赔偿范围责任限额不同,相对三者险比交强险宽很多,所以三者险是对交强险的补充,学姐觉得可以购买,原因是:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
给大家举个真实的例子吧,一位夏先生刚买了一辆自己喜欢的车,在买车险的时候,觉得三者险和交强险的保障责任一样,而自己身上的钱又不多,就只买了交强险。
不久,夏先生不幸发生了一起较严重的人伤事故并需要付全责,当保险赔付下来,自己还需补贴3万元才能处理完事故。交强险限额赔偿完后,车主没有三者险,于是导致了不够赔偿的现象出现,那多出来的损失就只能由车主自己承担了。
总之,三者险还是很有必要买的,因为没有人能够保障自己开车永远不会出现意外,这样的状况下,对自己最好的保障就是买一份三者险,这也是一种对他人有担当的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
综上所述,同时参保第三责任险和交强险,第三方受害人的损失能够获得最大限度的弥补,同时,为车辆所有者减轻了在经济上所需要承担的压力。
这里我就来为大家讲解一番,规避因为车主不清楚商业险中三者险的保障范围而发生多余的纠纷这种风险。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后做的第一件事就是报警,并且要和车险公司联系,这样才能够有效保障获得理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险的第三者是什么意思"的图文回答,望采纳!
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