第三责任险基本上每个车主都听说过的车险之一,保险内容大多数人都知道主要是支付事故中第三者所需的各种费用。
生活中,还有很多车主对第三者责任险持怀疑态度,比如需要买多少保额?三者险多少钱?三者险跟交强险是重复投保吗?等等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
有什么疑惑在这里学姐为大家一一解答!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,一个险种的保险名字不同就容易让人们迷惑,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
意思就是,你去买了三者险以后,交通事故尝尝会发生,万一到你头上,后面的事故导致的医疗费用、车辆修理费以及其他财产损失保险公司独自承担。
你需要清楚的是,三者赔对象是第三方而不是自己。
简单来说:比如有一天小明开车不小心撞了一辆价值上千万的宾利,仅仅只是撞坏了保险杠都要赔付40多万。交强险肯定是不够赔的,第三者责任险可以帮你赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
所以请听题,以下属于“三责险”里规定的“第三者”吗?
这个答案我们很确定:不是的!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,大概率每个公司都是一样的,但世上无绝对,具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单的例子,某天你开车把路人给撞了,还挺严重的,去医院看病检查、住院花费30万,交强险最高赔付12.2万元并且还得有责任,这明显是不够赔的,此时你投保的额度有30万的三者险就会生效了,交强险赔不了的部分保险公司就帮你赔了。
但是出现了新的问题,该买多少三者险的保额比较好呢?30万?50万?100万?买少了怕不够,买多了怕浪费钱?
如果有一定的经济条件,又住在北上广这样的一线城市,毕竟更有可能偶遇豪车,这样的话买保额100万以上的就比较合适。多交几百元后,出了交通事故获得的赔偿将会翻倍,可以把经济损失更多转移到保险公司。
从另一个层面来讲,是能从所在地的经济的发展状态来判定额度。如果你生活在三四线小城市或小城镇,交通拥挤程度不高,且经济水平不高,50万额度还是可以考虑的。
总的来说,第三者责任险最低买50万的,一般还是买100万的相对比较有保障。
如果所在的地区是经济发展实力强的一线城市,且生活水平条件好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
新车上路前,买交强险是国家强制性要求的,是最大程度的保护驾驶人的生命安全。三者险为非强制性的保险,可作为交强险的补充,投保人根据自主选择是否投保三者险。
交强险在对理赔范围和额度较低,购买三者险作为交强险的有力补充,一般推荐大家购买,原因如下:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举一个真实案例,夏先生前不久买了爱车,觉得三者险和交强险的保障责任一样,车主不想买一样的车险,加上自己身上的钱不多所以只买了交强险。
在这不久之前,周先生发起来一桩人伤故事还是担负全责,除了保险费的一个赔偿,另外还需要自己赔偿3万元才能把事故给理清楚。交强险限额赔偿完后,车主没有三者险,于是导致了不够赔偿的现象出现,多出的损失就只能是车主自己支付了。
总之,三者险还是很有必要买的,因为没有人能够保障自己开车永远不会出现意外,这个情形下,买一份三者险是对自己最好的保护,这种行为对他人来说也是一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
综上,如果是第三责任险和交强险同时参保,那么就可以很好地弥补第三方受害人的这部分损失,同时,减轻车辆所有者在经济方面的压力。
这里我就给大家分析一下,以免车主因缺少对商业险中三者险的保障范围的了解而带来不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后,及时报警,并且与车险公司进行沟通,这样就能够得到有效保障和获得理赔。
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以上就是我对 "购买第三者责任险的前提是什么意思"的图文回答,望采纳!
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