我想车主们都应该知道第三责任险,很多人知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
日常生活中,不少车主都对第三者责任险有疑惑,包括三者险多少钱?买多少保额?三者险跟交强险是重复投保吗?等等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
学姐会一一把大家的疑惑解答!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这一个险种的名称会让很多朋友搞混,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来说,就是就是你购买了三者险后,你不能在保证你不会在路上和他人发生交通事故,事故招致的对方的有关车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等等保险公司负全责。
三者赔不包含自己的赔偿,只针对于第三方的赔偿。
比如说,小明在某天开车时不小心把一辆价值上千万的宾利撞了,即使只是撞坏了保险杠,但是也要赔付40多万。交强险只能用来赔付一部分,另外还可以用第三者责任险来赔付。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
下面的选项中,有属于是“三责险”里规定的“第三者”的吗?
这个答案我们很确定:不是的!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,大概率每个公司都是一样的,但世上无绝对,具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方,某天不开车不小心撞了一个路人,情况有点严重,去医院看病检查、住院花费30万,交强险最高赔付12.2万元并且还得有责任,这明显是不够赔的,这时你投保的额度高达30万的三者险就会生效,交强险不能赔偿的那部分保险公司会帮你赔。
但是出现了新的问题,该买多少三者险的保额比较好呢?30万?50万?100万?少买了怕不足?多买了怕浪费?
如果自身有经济实力,而且居住在北上广这样的一线城市,那么碰到豪车很有可能是家常便饭,所以买保额100万以上的可以后顾无忧。多交几百元后,出了交通事故获得的赔偿将会翻倍,能将经济损失比较多的部分转移到保险公司上。
同时又能通过本地的经济状况来决定额度。如果你们是住在城市规模、交通建设比较普通的三四线城市,交通不是很拥堵,经济水平也有限,可以选择五十万的额度。
综上,第三者责任险保额建议:买多不买少,100万的责任险是不二的选择,酌情也可购买最低档位50万的。
所在地方发展水平、经济实力都不错的一线城市,而生活水平条件都好的情况下,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
仅仅是交强险作为国家强制险,没有投保交强险车子上不了路的。商业三者险是车主自愿买的,可以据需求购买。
而三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多,可以说三者险是对交强险的一个有效的补充,建议朋友们购买,以下是理由:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
给大家举个真实的例子吧,一位夏先生刚买了一辆自己喜欢的车,当买车险的时候,考虑三者险与交强险的保障责任都是差不多的,与此同时自己身上钱少,就只买了交强险。
刚才 ,夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤,还要担负着全部的事故责任,就算保险费配下来了,另外自己还需要补3万元才可处理完事故。因为没有投保三者险,而交强险的赔付的金额又不够时,车主就只能自掏腰包来支付多余的损失了。
综上,三者险是有必要买的,没有人敢保证自己开车不会出现意外,这样的状况下,对自己最好的保障就是买一份三者险,这也是一种对他人负责任的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
综上,第三责任险和交强险同时参保,则可以做大限度的弥补第三方受害人的损失,同时,减轻车辆所有者在经济方面的压力。
这里就来给大家科普一下,避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后必须要及时采取报警措施,并且与车险公司进行沟通,这样就能够得到有效保障和获得理赔。
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