第三责任险是车主们常谈的车险之一,第三者在交通事故中产生的各种费用均有这项保险所支付,这是人尽皆知的。
生活中,第三者责任险还有很多人不理解,比如:三者险多少钱?要买多少保额?三者险和交强险是一个什么样的关系,可以同时赔付吗?等等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
有什么问题今天学姐为你解惑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字会让很多朋友都迷糊,但这都是一个险种的保险,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
也可以说是当你买了三者险以后,交通事故尝尝会发生,万一到你头上,后续事故招致的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等保险公司会全部承担。
三者赔的对象是第三方,和自己没有任何关系。
简单来说:比如有一天小明开车不小心撞了一辆价值上千万的宾利,即使只是撞坏了保险杠,但是也要赔付40多万。交强险所赔付的金额肯定是不够的,另外还可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
那么“三责险”里规定的“第三者”是下面题目中提到的吗?
这个答案我们很确定:不是的!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,每个公司在大多数情况下都是差不多的,但也不是绝对的,保险公司的报价会是我们最终所要赔付的费用。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方,某一天你开车撞了路人,情况有点危急,上住院看花了30万,交强险很明显不够赔,因为在有责任的情况下交强险最高才赔付12.2万,在这时你投保的三者险就生效了,额度有三十万,交强险赔不了的部分保险公司就帮你赔了。
然后还要解决一个问题,就是买多少保额的三者险最划算?30万?50万?100万?买少买多都怕无法充分利用?
个人意见,第一步先着眼于自己的经济条件,再做出抉择。
如果经济能力充足,还是在北上广这样的一线城市生活的,这样的话,遇见豪车会习以为常,那么买保额100万以上的可以更加安心。毕竟只要多交几百元,但在发生交通事故的时候获得的赔偿会翻倍,能以比较快的速度将经济损失转化给保险公司。
从另一个层面来讲,是能从所在地的经济的发展状态来判定额度。如果你们是住在城市规模、交通建设比较普通的三四线城市,交通不是很拥堵,经济水平也有限,可以选择五十万的额度。
综上,第三者责任险保额建议:买多不买少,100万的责任险是不二的选择,酌情也可购买最低档位50万的。
如果所在地区位于一线城市,生活水平和经济发展状态好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是必须要买的,强制性的,不买是上不了路的。三者险属于商业车险不是强制购买险,可以根据自己的实际情况进行投三者险。
三者险和交强险在赔偿范围责任限额不同,相对三者险比交强险宽很多,所以三者险是对交强险的补充,一般推荐大家购买,原因如下:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
就有一个真实案例,有一位夏先生才买的爱车,在买车险的时候,觉得三者险和交强险的保障责任一样,加上自己身上的钱不多所以只买了交强险。
刚才 ,夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤,还要担负着全部的事故责任,保险会补偿一部分,那么另外自己还需要贴3万元,才能能够处理好。交强险限额赔偿完后,车主没有三者险,于是导致了不够赔偿的现象出现,车主就只能自掏腰包来支付多余的损失了。
总而言之,没有人能够保证自己开车永不会出意外,所以买三者险还是很有必要的,这样来看的话,买一份三者险是对自己最好的保证,这也是一种对他人负责任的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总而言之就是说,若同时参保第三责任险和交强险的话,就可以很大程度的弥补第三方受害人的损失,同时,减轻车辆所有者所要承担的那部分经济压力。
这里我就给大家分析一下,避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
在发生道路交通事故之后,车主应该要及时报警,并且与车险公司进行联系,这样他们就会为我们提供有效保障和理赔。
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