第三责任险是车主们常谈的车险之一,人们对这个保险的认识是它可以支付交通事故中的第三者所需费用。
日常生活中,不少车主都对第三者责任险有疑惑,包括三者险多少钱?买多少保额?三者险和交强险是一个什么样的关系,可以同时赔付吗?等等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
有什么疑惑在这里学姐为大家一一解答!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字会把很多朋友都搞迷惑了,其实都属于一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单的概述,你购买三者险之后,某天在路上与人发生交通事故了,事故招致的对方的有关车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等等保险公司负全责。
你需要清楚的是,三者赔对象是第三方而不是自己。
比如说,小明在某天开车时不小心把一辆价值上千万的宾利撞了,价值40多万的保险杠等着被赔。交强险肯定是不够赔的,第三者责任险可以帮你赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
所以请看下面的题目,选项中有属于“三责险”里规定的“第三者”吗?
这个答案我们很确定:不是的!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,每个公司在大多数情况下都是差不多的,但也不是绝对的,保险公司最后的报价才是实付的。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单明了的例子,某一天你开车不小心撞到了路人,情况挺严重的,上住院看花了30万,交强险最高才能赔付12.2万,还得是在有责任的情况下,很显然是不够赔的,此时你投保的额度有30万的三者险就会生效了,交强险赔不了的部分保险公司会替你赔付。
但是问题来了,三者险买多少保额合适?30万?50万?100万?买少买多都怕无法充分利用?
个人意见,第一步先着眼于自己的经济条件,再做出抉择。
如果有稳定的经济收入,而且常住在北上广这样的一线城市,毕竟碰到豪车的可能性更高,那么买保额100万以上的较好。仅仅只要多交几百元,发生交通事故的时候可以获得翻倍赔偿,这可以让承担较多的经济损失的责任转化给保险公司。
并且能根据本地的经济发展状况判定额度。如果你生活在三四线小城市或小城镇,交通拥挤程度不高,经济水平没那么高的话,那么五十万额度是比较好的选择。
考虑以上因素,总的来说第三者责任险保额:建议买100万的比50万的有保障。
所在地方发展水平、经济实力都不错的一线城市,而生活水平条件都好的情况下,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是国家强制的,就是买了交强险才可以在路上行驶。三者险属于商业车险,现实中可以结合具体的情况来选择是否购买。
三者险作为交强险的补充,在于三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多,我觉得朋友们可以购买,下面是理由:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
给大家举个真实的例子吧,一位夏先生刚买了一辆自己喜欢的车,车主不想购买自认为保障责任一样的三者险和交强险,同时自己钱又不多,只买了交强险。
刚才 ,夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤,还要担负着全部的事故责任,除了保险费的一个赔偿,另外还需要自己赔偿3万元才能把事故给理清楚。当交强险不够赔偿,同时也没有购买三者险的时候,那多出来的损失就只能由车主自己承担了。
总之,三者险的购买非常必要,因为没有人能够保证自己这辈子开车都不会出意外,这个情形下,买一份三者险是对自己最好的保护,这也是对他人勇于承担责任的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
综上所述,同时参保第三责任险和交强险,第三方受害人的损失能够获得最大限度的弥补,同时,减轻车辆所有者所要承担的那部分经济压力。
这里我就给大家分析一下,以免车主因缺少对商业险中三者险的保障范围的了解而带来不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后必须要及时采取报警措施,并且与车险公司进行沟通,这样就能够得到有效保障和获得理赔。
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以上就是我对 "关于第三者责任险保费的等级"的图文回答,望采纳!
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