第三责任险基本上每个车主都听说过的车险之一,第三者在交通事故中产生的各种费用均有这项保险所支付,这是人尽皆知的。
日常生活中,不少车主都对第三者责任险有疑惑,三者险多少钱?保额买多少?三者险和交强险会涉及重复投保吗?请你稍等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
学姐今天为大家解决心中的疑惑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这一个险种的名称会让很多朋友搞混,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来说,就是就是你购买了三者险后,突然在某一天你发生了交通事故,后续事故招致的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等保险公司会全部承担。
所以三者赔的是第三方,而不是自己。
例如:小明在某天无意撞了一辆价值上千万的宾利,事故后,是需要赔价值40多万的保险杠。交强险只能赔付一小部分的损失,远远是不够的,还可以用第三者责任险来赔付损失。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
下面的选项中,有属于是“三责险”里规定的“第三者”的吗?
答案很确定:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,在一定程度上公司的情况会一样,但这种说法也不是绝对的,具体价格以保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单明了的例子,某一天你开车不小心撞到了路人,情况挺严重的,去医院看病、住院的花费大概是30万,交强险有责任的情况下最高赔付才12.2万,很显然是不够赔的,此刻你投保的额度有30万的三者险就会生效了,交强险没办法赔的那部分就由保险公司来帮你赔。
然后还要解决一个问题,就是买多少保额的三者险最划算?30万?50万?100万?买少买多都怕无法充分利用?
说实话,如果先从你的经济条件去考虑,抉择就会轻松些。
如果经济条件还不错,又在北上广这样的一线城市过日子的,毕竟遇到豪车的机会更大,最好还是购买保额100万以上的。毕竟只要多交几百元,却在发生交通事故的时候获得的赔偿就会翻倍,那能把大部分经济损失转变到保险公司的身上。
与此同时是可以从本地经济发展形势去定论额度。假若你们居住在发展不是那么快的城市,交通没那么拥堵,且经济水平没那么高,50万额度还是可以考虑的。
总的来说,第三者责任险最低买50万的,一般还是买100万的相对比较有保障。
如果位于经济发展状况好的一线城市,且生活水平条件较好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只因国家强制购买交强险,车子才能上路的。三者险属于商业车险不是强制购买险,可以根据自己的实际情况进行投三者险。
而交强险和三者险保障范围方面是不同的,交强险不足的,用商业三者险来冲抵,建议朋友们购买,以下是理由:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
就有一个真实案例,有一位夏先生才买的爱车,觉得三者险和交强险的保障责任一样,车主不想买一样的车险,加上自己身上的钱不多所以只买了交强险。
那么这个时候,夏先生出现了严重的交通事故导致受伤除此还需要承担全部责任,当保险补偿下来,自己本身还要补贴3万元方可把这件事故处理清楚。当事故所附赔偿远超交强险的赔付金额,而车主又没有三者险的时候,那多出来的损失就只能由车主自己承担了。
总之,三者险的购买非常必要,因为没有人能够保证自己这辈子开车都不会出意外,这样来说,对自己最好的保证就是买一份三者险,这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总而言之就是说,若同时参保第三责任险和交强险的话,就可以很大程度的弥补第三方受害人的损失,同时,为车辆所有者减轻了在经济上所需要承担的压力。
这里就来给大家做一个科普,以免车主因缺少对商业险中三者险的保障范围的了解而带来不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后必须要及时采取报警措施,并且与车险公司进行联系才能够有效保障获得理赔。
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以上就是我对 "汽车第三者责任险作用是什么意思"的图文回答,望采纳!
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