第三责任险是出现在车主耳朵频率最高的一个车险之一,这个保险是用来支付交通事故中第三者的各种费用的,基本上很多人都知道。
生活中,第三者责任险还不被大多数车主信任,比如:三者险多少钱?要买多少保额?三者险和交强险会涉及重复投保吗?请你稍等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天,学姐为大家一一答疑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字会让很多朋友都迷糊,但这都是一个险种的保险,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
意思就是,你去买了三者险以后,交通事故尝尝会发生,万一到你头上,事故招致的对方的有关车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等等保险公司负全责。
三者赔针对的是第三方的赔偿责任,与自己无关。
如果有一天,小明开车不小心撞到了一辆宾利,而这辆车价值上千万,仅仅只是撞坏了保险杠都要赔付40多万。交强险赔付金是有限制的,可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
“三责险”里规定的“第三者”有出现在下方的选项中吗?
答案:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,在一定程度上公司的情况会一样,但这种说法也不是绝对的,具体价格以保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个易懂的例子,某天你开车,有个路人被你撞了,情况不太乐观,上住院看花了30万,交强险最高才能赔付12.2万,还得是在有责任的情况下,很显然是不够赔的,这时候你投保的三者险30万额度就生效了,交强险赔不了的部分保险公司就帮你赔了。
但是出现了新的问题,该买多少三者险的保额比较好呢?30万?50万?100万?买少买多都怕不满意?
说实话,如果先从你的经济条件去考虑,抉择就会轻松些。
如果有一定的经济条件,又住在北上广这样的一线城市,毕竟遇到豪车的机会更大,最好还是购买保额100万以上的。也就多交几百元,在发生交通事故的时候获得的赔偿翻倍,这能让负责大部分经济损失的义务转变给保险公司。
从另一个层面来讲,是能从所在地的经济的发展状态来判定额度。假如你住在乡下或者小城市,交通没那么拥挤,经济水平也较低的话,那么可以考虑50万的保额。
综上,第三者责任险保额建议:第三者责任险最低买50万的,一般还是建议买100万的。
位于一线城市,生活水平条件和经济发展状况好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是必须要买的,强制性的,不买是上不了路的。三者险属于商业车险,现实中可以结合具体的情况来选择是否购买。
而三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多,可以说三者险是对交强险的一个有效的补充,一般推荐大家购买,原因如下:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举个例子,并且是一个真实的例子,一位姓夏的先生前不久才买了爱车,当买车险的时候,认为两个保险的保障责任是相同的,而自己身上钱不够同时买,就只买了交强险。
许久,夏先生很不幸运的是出现了严重事故导致人受伤且需要负全责,除了保险费的一个赔偿,另外还需要自己赔偿3万元才能把事故给理清楚。有些车主购买的保险险种不包括三者险,当交强险不够赔偿事故损失的时候,多出的损失就只能是车主自己支付了。
综上所述,没有人能保证自己开车不会出意外,所以购买三者险的必要性还是很强的,这样的状况下,对自己最好的保障就是买一份三者险,这种行为也是对他人负责。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总结一下上面说的,就是若要把第三责任险和交强险同时参保,就可以最大限度的对第三方受害人的损失进行补偿,同时,减轻车辆所有者在经济方面的压力。
这里就给小伙伴们分享一些知识点,以免车主因缺少对商业险中三者险的保障范围的了解而带来不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后,及时报警,并且要和车险公司联系,这样才能够有效保障获得理赔。
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以上就是我对 "交强险和一般的机动车第三者责任险区别"的图文回答,望采纳!
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