车主们听的最多的是第三者责任险这个,人们对这个保险的认识是它可以支付交通事故中的第三者所需费用。
第三者责任险在生活中还是会有很多令人不解的地方,比如:三者险多少钱?要买多少保额?有疑惑的是三者险和交强险会不会保险重复?
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
学姐会一一把大家的疑惑解答!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字时常会造成一些朋友的不解,他们不知道这属于一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
换句话说,就是当你购买三者险之后,你不能在保证你不会在路上和他人发生交通事故,后续事故招致的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等保险公司会全部承担。
三者赔针对的是第三方的赔偿责任,与自己无关。
比如说,小明在某天开车时不小心把一辆价值上千万的宾利撞了,仅仅只是撞坏了保险杠都要赔付40多万。交强险肯定是不够赔的,第三者责任险可以帮你赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
所以请听题,以下属于“三责险”里规定的“第三者”吗?
答案很确定:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,并不是所有的都是一样的,但是大部分情况下每个公司是一样的,保险公司最后的定价才是具体价格。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单易懂的例子,有一天你开车不小心把一个路人撞了,情况不太好,上住院看花了30万,交强险显然是不够赔的(交强险有责任的情况下最高赔付12.2万),在这时你投保高达30万额度的三者险就见效了,保险公司就会帮你赔交强险赔不了的部分。
那么又有新的问题,怎样买三者险的保额最佳?30万?50万?100万?买少担心不够,买多担心亏了?
其实,只要首先从你的经济条件出发,就没那么难抉择。
如果经济能力充足,还是在北上广这样的一线城市生活的,那么碰到豪车很有可能是家常便饭,所以买保额100万以上的可以后顾无忧。仅仅只要多交几百元,发生交通事故的时候可以获得翻倍赔偿,能以比较快的速度将经济损失转化给保险公司。
另一方面可以根据当地经济情况来定额度。如果你生活在三四线小城市或小城镇,交通拥挤程度不高,且经济水平不高,50万额度还是可以考虑的。
综上,第三者责任险保额建议:买多不买少,100万的责任险是不二的选择,酌情也可购买最低档位50万的。
位于一线城市,生活水平条件和经济发展状况好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是必须要买的,强制性的,不买是上不了路的。但是三者险属于商业保险,投保人根据自主选择是否投保。
而三者险是对交强险的一个有效的补充,是因为理赔范围和额度三者险比交强险范围宽,一般推荐大家购买,原因如下:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举一个真实案例,夏先生前不久买了爱车,当买车险的时候,认为在保障责任方面三者险和交强险大同小异,而且自己钱也不够,于是只买了交强险。
那么这个时候,夏先生出现了严重的交通事故导致受伤除此还需要承担全部责任,保险会补偿一部分,那么另外自己还需要贴3万元,才能能够处理好。有些车主购买的保险险种不包括三者险,当交强险不够赔偿事故损失的时候,多出的损失就只能是车主自己支付了。
总而言之,没有人能够保证自己开车永不会出意外,所以买三者险还是很有必要的,在这样的情况下,对自己最好的保障就是买一份三者险,这种行为对他人来说也是负责任的表现。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总之,第三方受害人的损失可以通过第三责任险和交强险同时参保的形式来获得最大限度的弥补,同时,给车辆所有者减轻了很大的经济压力。
这里就给小伙伴们分享一些知识点,规避因为车主不清楚商业险中三者险的保障范围而发生多余的纠纷这种风险。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后必须要及时采取报警措施,然后要与车险公司联系说明,这样的话就能够得到有效保障,并且还能获得理赔。
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以上就是我对 "车险第三者30万是什么意思"的图文回答,望采纳!
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