我想车主们都应该知道第三责任险,很多人知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
第三者责任险在生活中还是会有很多令人不解的地方,包括三者险多少钱?买多少保额?三者险和交强险究竟有何差异,会重复吗?
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天学姐来解答同学们不明白的地方!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字会把很多朋友都搞迷惑了,其实都属于一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
换句话说,就是当你购买三者险之后,某天在路上与人发生交通事故了,后面的事故导致的医疗费用、车辆修理费以及其他财产损失保险公司独自承担。
你需要清楚的是,三者赔对象是第三方而不是自己。
举例来说:小明在某天无意之中撞了一辆宾利,而那辆车价值可是上千万,即使只是撞坏了保险杠,但是也要赔付40多万。交强险赔付金是有限制的,可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
那么“三责险”里规定的“第三者”是下面题目中提到的吗?
给出明确的答案:不是的!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,每个公司在大多数情况下都是差不多的,但也不是绝对的,具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个不复杂的例子,某天你开车,有个路人被你撞了,还挺严重的,上住院看花了30万,交强险显然是不够赔的(交强险有责任的情况下最高赔付12.2万),这时你投保的额度高达30万的三者险就会生效,交强险赔不了的部分保险公司会替你赔付。
那么又有新的问题,怎样买三者险的保额最佳?30万?50万?100万?买少买多都怕无法充分利用?
其实,只要首先从你的经济条件出发,就没那么难抉择。
如果自身有经济实力,而且居住在北上广这样的一线城市,这样的话,遇见豪车会习以为常,那么买保额100万以上的可以更加安心。多交几百元后,出了交通事故获得的赔偿将会翻倍,可以更大程度地将经济损失转嫁给保险公司。
同时又能通过本地的经济状况来决定额度。假使大家居住在小乡村小城镇,交通没那么拥挤,经济水平也没那么高的话,50万额度是比较好的考虑。
总的来说,第三者责任险最低买50万的,一般还是买100万的相对比较有保障。
如果位于经济发展状况好的一线城市,且生活水平条件较好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
新车上路前,买交强险是国家强制性要求的,是最大程度的保护驾驶人的生命安全。三者险属于商业车险,现实中可以结合具体的情况来选择是否购买。
三者险作为交强险的补充,在于三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多,学姐觉得大家可以购买的理由就在下面:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
就比如发生在我们身边的,一位姓夏的先生,前不久才买了爱车,车主不想购买自认为保障责任一样的三者险和交强险,加上自己身上的钱不多所以只买了交强险。
在这不久夏先生不幸发生了一桩很严重的事故而且需要付全责,保险会补偿一部分,那么另外自己还需要贴3万元,才能能够处理好。当交强险不够赔偿,同时也没有购买三者险的时候,车主就只能自认倒霉对多出来的损失进行承担了。
综上所述,没有人能保证自己开车不会出意外,所以购买三者险的必要性还是很强的,这样的状况下,对自己最好的保障就是买一份三者险,这种行为对他人来说也是一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
综上所述,同时参保第三责任险和交强险,第三方受害人的损失能够获得最大限度的弥补,同时,为车辆所有者存在经济压力进行减负。
这里就分享一些干货给大家,规避因为车主不清楚商业险中三者险的保障范围而发生多余的纠纷这种风险。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后一定要在第一时间报警,并且与车险公司进行联系才能够有效保障获得理赔。
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