提问: 坏的彻底 分类:车险险种
优质回答
车险类型繁多,是不是全都买了才能保障全面?
这可不见得!
虽然车险种类多,可是有些险种并没有多大的用处,乱买保险会浪费购买保险的钱。
车险有好多种,每一种车险都有它的作用,哪一种保险需要根据自身的实际状况来做决定。
什么保险作为车主必须花钱购买?哪些保险车主可以不买?咱们接下来对每一种保险进行分析:
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”,先来讲必须买的保险,这是强制类,保险是重点。
交强险是国家规定必须购买的保险,不买保险不能开车上路,没买交强险被交警发现的话会被扣车还会被罚双倍的保费,想要上路驾驶必须先买交强险。还有如果买了新车不买交强险不会办理注册手续,更不要说想要过年检了。
那交强险这样做有什么意义呢?
一句话,交强险就是用来保障交通事故受害人(不包括本车人员和被保险人)的权益的。
当我们发生交通事故的时候,交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
不赔偿我们自己的车吗?
交强险就是这样的,是不会赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费,都由对方的交强险、第三者责任险,以及自己的车损险赔,后面有我们具体的讲解
总的来说就是:交强险不同于其他商业保险,是强制缴纳的。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
车险的商业险险种及其价格,这是受保监会统一调配的。
也就是对于具有车险产品的保险公司来说,它们的车险产品选择基本相同,而且保险内容都是相同的。
保险公司对于车险的不同仅仅体现在车险方案的区别,导致在保费上会有一定出入。
既然商业车保险种类繁多具有十几种,必备性的保险是什么?什么样的保险可以不用买?每种保险的用途我们都做一个分析:
主险
车损险
很明显,负责赔付我们自己车的损失的保险。
常年在路上开车,难免会出现一些磕磕碰碰的情况,出了这样的事情,对方不承担全部责任的话,那么你自己还要掏一部分钱。
此外,万一遇到了自然灾害、意外事故(包括地震、火灾、暴雨、洪水等)、全车被盗等情况,有了车损险可以补偿你自己承担的损失。
需要提前知道的是,在20年车险费改之后,原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险,全部并入了车损险中,你无需再格外支付费用。
综上所述,车损险虽然不是必买险种,但也是很必要的,具体保额视车辆价值而论,除非觉得自己的车已经过于老旧,受损后也能随时报废或是转卖,对于修车费可以负担的,由自己决定,也可以不买。
有一种例外情况要注意,若车辆处于保修期内,让工作人员弄坏的情景情况下,车损险就不承担赔偿了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”,主要保障交通事故中,第三者的人身伤亡和财产损失。
谁又是第三者呢?比如说:
你开车撞了人,人就是第三者;假如说是你开车撞了车,那么第三者就不是人,而是被撞的车以及这辆车里的人、财产;这种情况下政府就是第三者:你开车撞了路边栏杆(路栏属于公共财产);若关于你开车撞的对象是动物或者人家摊位、房子,那这些东西的第三者就是所有人。
我们能这么认为,在保额上三责险是交强险的补充。
当今社会开豪车的人不少,不出事还好,一旦出了事,交强险万万是不够赔的。
几乎没有不买三责险的车主,保额也几乎没有低于50万的,一二线城市尽量不要低于100万,当然如果有能力的话200万也是可以的。
车上人员责任险
保的就是车上的乘客以及司机,其实该险种的保障范围与意外险有一定的重合,就算乘车人没有购买意外险,购买了该险种的司机也不用担心赔付的问题。
因此你若打算开网约车,用来运营盈利,再比如刚拿驾驶证的你,不满意自己的车技,可考虑买上。
若整年下来未出险,花不了几个钱,在1万保额的条件下,每年的乘客位和司机位只要花二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
准确的说这并非附加险,仅是附加条件的一项。附加绝对免赔率特约条款不是用来给我们提供保障的,却可以减轻保费投入。由于20年车险费改之后,银保监会已经取消了车险的不计免赔率,换句话来说,车主就能够在出险时,从保险公司得到“足额”的赔款。但有些车主可能本身就比较追求经济型的车险方案,可能对自己的车技充满自信,认为出险的机会不高,指望着在下手车险的时候可以少交一些保费。依据这个条款,我们在投保险车险时,绝对免赔率在事先就要跟保险公司商量好(一般为5%,10%,15%和20%),当我们处于出险的情况下,就可以在赔款中这个绝对免赔率,能够抵消相应比例的金额。即可以通过出险时获得较少的赔款,来抵扣投保的保费。依学姐所见,这个条款可以满足追求经济型车险方案的车主的要求,以及对自己车技信心十足的车主和期盼着能降低保费的车主。除了这些,学姐是不建议增加这项条款的。
车身划痕险
很明显,就是车辆在无明显碰撞痕迹的情况下,向车身表面油漆出现划痕的这种车辆提供理赔的一种保险。
划痕险其实并没有什么大用处。
它的保额一般在2000到20000不等,保额固定,可认定为定额保险,一年之内不管你有报几次划痕险,只要保额用完的话这个保险就没有了。
并且只要出现一次理赔,转年的保费就开始上升了。
然而,除非有人故意去用力划你的车,一般来说,应该不会有划痕。
反正,如果不是豪车而且停在路边次数很多,如果附近治安管理还不是特别好的,你还是别浪费钱买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险能保障的意外可不多,只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺,导致车辆其他部位没有损失,只有车轮(包括轮胎、轮毂、轮毂罩)单独的直接损失,才可以获得赔付。一般而言,车轮损失险只有在车轮被盗的情况下,才有出险的机会,如果是遇到自然灾害、意外事故的情况,那大概率是不会只单独损害轮胎的。但如果是因为人主观意愿导致的车轮损坏的情况,如开车忘记放手刹,把车开去玩漂移等情况造成爆胎、轮毂过热受损,这些不能通过车轮险的方式理赔综合来讲,车轮损失险用途不是很大,学姐觉得可以不用投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前,这个条款有另外一个名字,叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火,其理赔范围非常有限,除此之外一概不管若是忽略发动机进水的情况而打火,发生这种事情,按照涉水险的规定是不会进行赔偿的。
在20年车险费改前,涉水险还需要在主险之外另外购买,车主们可以通过多交一些保费来附加这部分的保障。而在20年车险费改之后,涉水险的责任被并入了车损险,对附加发动机进水除外特约条款,车主们可以按需选择,如果你选择了减少保费,那么相应的就会减少保障了。
车主可以根据自己居住地的气象条件来选择涉水除外条款,是否附加需要综合考虑。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
因此相对于所居住地比较频繁下雨有积水的车主来讲,往往都会觉得附加涉水除外条款对我们没有帮助。
相对于住在比较不容易地上有积水的车主来讲,气候比较干旱,发动机进水可能性比较小,那附加涉水除外条款还是比较有利的。
附加法定节假日限额翻倍险
很明显,三者险的限额翻不翻倍取决于是不是在节假日的时候。由于节假日出行的车辆比平时多,所以在节假日时交通事故尤其是较大型交通事故的发生机率与平时相比增长的很明显,学姐建议车主们附加节假日限额翻倍险。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下:
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以根据自己的喜好选择投保所有的特约条款,也可以选择只投保其中一部分特约条款。
保险人以遵循保险合同的约定为前提下,按承保特约条款分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前,像平安、人保、大地等多家具有车险业务的公司,早就给他们的客户提供了一些车险增值服务,可是一个统一的服务标准行业内一直不能确定。
附加机动车增值服务特约条款不仅仅为行业标准做了统一,另外给车主们提供了更多的优质用车保障服务。
现在允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中,自由选择是部分投保还是全部投保。
从整体上来说,这个条款是具有一定的作用的,学姐在这里提醒大家要根据自身的需求来投保。
其他较少见的附加险
上面学姐列出来的这部分附加险外,此外其实还有一些平常人不知道的附加险,这几种附加险出现的机会很少,所以并不常见。打个比方:
附加新增加设备损失险,只赔付发生事故时对新增设备造成的损失;
附加车上货物责任险,只赔付发生事故时对车上货物造成的损失,该附加险一般针对货车;
附加精神损害抚慰金责任险,只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激,由于判定困难且出现概率极低,所以出险概率也非常低;
等等。
各位车主们完全可以凭各自需求选择投保。
总之,学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上,方便大家参考:
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以上就是我对 "车保险险种介绍多少钱"的图文回答,望采纳!
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