经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险,很多人都知道交通事故中第三者遭受的伤亡或者财产损失,都由这个保险所支付。
生活中,第三者责任险还不被大多数车主信任,比如:三者险多少钱?要买多少保额?买了三者险再买交强险会不会多余?等一下。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天,学姐为大家一一答疑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这一个险种的名称会让很多朋友搞混,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单的概述,你购买三者险之后,突然在某一天你发生了交通事故,事故引发的对方的医疗费用、车辆修理费以及其他财产损失保险公司一律负责。
所以需要你懂的是,三者赔只针对于第三方而不针对于自己的赔付。
如果有一天,小明开车不小心撞到了一辆宾利,而这辆车价值上千万,仅仅只是撞坏了保险杠都要赔付40多万。交强险只能赔付一部分金额,第三者责任险可以替你理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
题目中所出现的内容是“三责险”里所提出的“第三者”吗?
答案:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,每个公司一样是大部分的情况,并不是绝对的,最终的费用还是得以保险公司给出的报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个易懂的例子,某天你开车,有个路人被你撞了,情况不太乐观,去医院看病、住院大概要30万,交强险很明显不够赔,因为交强险在有责任的情况下最多才能赔付12.2万,这时你投保的额度高达30万的三者险就会生效,保险公司就会帮你赔交强险赔不了的部分。
但还需要考虑的是,买多少三者险的保额效果最好?30万?50万?100万?买少了怕不够,买多了怕浪费钱?
说实话,如果先从你的经济条件去考虑,抉择就会轻松些。
如果经济条件允许,还是生活在像北上广这样的一线城市,这样的话,遇见豪车会习以为常,那么买保额100万以上的可以更加安心。毕竟只要多交几百元,却在发生交通事故的时候获得的赔偿就会翻倍,可以更大程度地将经济损失转嫁给保险公司。
与此同时是可以从本地经济发展形势去定论额度。如果你们是住在城市规模、交通建设比较普通的三四线城市,交通没那么拥挤,经济水平也较低的话,那么可以考虑50万的保额。
综上,三者险最低保额是要买到50万或以上的,一般还是买100万更划算一些!
如果所在地区位于一线城市,生活水平和经济发展状态好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是必须要买的,强制性的,不买是上不了路的。但是三者险属于商业保险,投保人根据自主选择是否投保。
而三者险是对交强险的一个有效的补充,是因为理赔范围和额度三者险比交强险范围宽,一般情况下,学姐觉得是可以购买的,理由是:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
就比如发生在我们身边的,一位姓夏的先生,前不久才买了爱车,在买车险的时候,觉得三者险和交强险的保障责任一样,而且自己钱也不够,于是只买了交强险。
在这不久之前,周先生发起来一桩人伤故事还是担负全责,当保险补偿下来,自己本身还要补贴3万元方可把这件事故处理清楚。交强险限额赔偿完后,车主没有三者险,于是导致了不够赔偿的现象出现,车主就只能自己认命承担多出来的损失了。
总而言之,没有人能够保证自己开车永不会出意外,所以买三者险还是很有必要的,这样来说,对自己最好的保证就是买一份三者险,这种行为对他人来说也是负责任的表现。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
来做个总结,假如第三责任险和交强险同时进行参保,那么就可以对第三方受害人的损失做一个很大程度上的弥补,同时,给车辆所有者减轻了很大的经济压力。
这里就分享一些干货给大家,以防车主因为对商业险中三者险的保障范围不熟悉而发生无谓的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后必须要及时采取报警措施,并且与车险公司进行联系,这样他们就会为我们提供有效保障和理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险基本保费"的图文回答,望采纳!
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