车主们听的最多的是第三者责任险这个,保险内容大多数人都知道主要是支付事故中第三者所需的各种费用。
但是现实中,很多车主还是对第三者责任险有很多疑问,比如购买三者险的费用和保额?有疑惑的是三者险和交强险会不会保险重复?
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天学姐来解答同学们不明白的地方!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这一个险种的名称会让很多朋友搞混,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
其实也就是你买了三者险之后的事情,不怕一万就怕哪一天你在路上与别人发生交通事故,事故招致的对方的有关车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等等保险公司负全责。
所以需要你懂的是,三者赔只针对于第三方而不针对于自己的赔付。
比如说,小明在某天开车时不小心把一辆价值上千万的宾利撞了,价值40多万的保险杠等着被赔。交强险所赔付的金额肯定是不够的,另外还可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
那么“三责险”里规定的“第三者”是下面题目中提到的吗?
我可以很确定的告诉你:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,不能绝对的说每个公司都是一样的,但大部分情况都是,保险公司最后的报价才是实付的。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方,某一天你开车撞了路人,情况有点危急,上住院看花费有30万,交强险明显不够赔,因为交强险最高赔付12.2万,这还是在有责任的情况下,这时你投保的额度高达30万的三者险就会生效,保险公司可以替你赔付那交强险没办法完成赔付的部分。
接下来就得做打算,该怎么买三者险的保额更有效?30万?50万?100万?少买了怕不足?多买了怕浪费?
如果有稳定的经济收入,而且常住在北上广这样的一线城市,毕竟更大概率碰见豪车,所以买保额100万以上的更好满足。毕竟只要多交几百元,但在发生交通事故的时候获得的赔偿会翻倍,可以更大程度地将经济损失转嫁给保险公司。
从另外一个角度来说,是可以从所在地的经济情形来决定额度。假设你们长居在生活节奏比较慢的城镇,交通拥挤程度不高,经济水平没那么高的话,那么五十万额度是比较好的选择。
考虑以上因素,总的来说第三者责任险保额:建议买100万的比50万的有保障。
如果所在地区位于一线城市,生活水平和经济发展状态好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只是交强险是国家强制要买的的,没有投保交强险车子上不了路的。三者险属于商业车险不是强制购买险,可以根据自己的实际情况进行投三者险。
而三者险保障范围宽于交强险,可以说三者险是对交强险有效保障的补充,学姐觉得大家可以购买的理由就在下面:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
就比如发生在我们身边的,一位姓夏的先生,前不久才买了爱车,当买车险的时候,认为在保障责任方面三者险和交强险大同小异,而自己身上的钱又不多,就只买了交强险。
不久,夏先生不幸发生了一起较严重的人伤事故并需要付全责,当保险补偿下来,自己本身还要补贴3万元方可把这件事故处理清楚。因为没有投保三者险,而交强险的赔付的金额又不够时,多出来的损失就要车主自行承担了。
综上所述,因为没有人能够保障开车出意外这件事不会发生在自己身上,因此购买三者险很有必要,这样的状况下,对自己最好的保障就是买一份三者险,这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总之,第三方受害人的损失可以通过第三责任险和交强险同时参保的形式来获得最大限度的弥补,同时,就能给车辆所有者在经济压力上减负。
这里就分享一些干货给大家,以防车主因为没搞清楚商业险中三者险的保障范围而引起一些误会。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后,及时报警,并且要和车险公司联系,这样才能够有效保障获得理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险的不计免赔是什么意思"的图文回答,望采纳!
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