第三责任险基本上每个车主都听说过的车险之一,第三者在交通事故中产生的各种费用均有这项保险所支付,这是人尽皆知的。
生活中,第三者责任险还有很多人不理解,例如:包涵三者险多少钱?保额需要买多少?三者险和交强险会涉及重复投保吗?请你稍等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
学姐会一一把大家的疑惑解答!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字会让很多朋友都迷糊,但这都是一个险种的保险,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
意思就是,你去买了三者险以后,某天在路上与人发生交通事故了,后面的事故导致的医疗费用、车辆修理费以及其他财产损失保险公司独自承担。
三者赔的对象是第三方,和自己没有任何关系。
简单来说:比如有一天小明开车不小心撞了一辆价值上千万的宾利,价值40多万的保险杠等着被赔。交强险只能赔付一部分金额,第三者责任险可以替你理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
下面的选项中,有属于是“三责险”里规定的“第三者”的吗?
毋庸置疑的答案:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,每个公司在大多数情况下都是差不多的,但也不是绝对的,最终的费用还是得以保险公司给出的报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单明了的例子,某一天你开车不小心撞到了路人,情况挺严重的,上住院看花了30万,交强险显然是不够赔的(交强险有责任的情况下最高赔付12.2万),在这时你投保的三者险就生效了,额度有三十万,交强险不能赔偿的那部分保险公司会帮你赔。
然后还要解决一个问题,就是买多少保额的三者险最划算?30万?50万?100万?买少买多都怕性价比不高?
个人意见,第一步先着眼于自己的经济条件,再做出抉择。
如果经济实力还不差,还定居在北上广这样的一线城市,毕竟更有可能偶遇豪车,这样的话买保额100万以上的就比较合适。如果发生交通事故,多交的几百元会让你获得翻倍的赔偿,那能把大部分经济损失转变到保险公司的身上。
从另一个层面来讲,是能从所在地的经济的发展状态来判定额度。假若你们居住在发展不是那么快的城市,交通拥挤程度不高,经济水平没那么高的话,那么五十万额度是比较好的选择。
考虑以上因素,总的来说第三者责任险保额:建议买100万的比50万的有保障。
如果位于经济发展状况好的一线城市,且生活水平条件较好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
仅仅是交强险作为国家强制险,没有投保交强险车子上不了路的。三者险为非强制性的保险,可作为交强险的补充,投保人根据自主选择是否投保三者险。
而三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多,可以说三者险是对交强险的一个有效的补充,我觉得朋友们可以购买,下面是理由:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
给朋友们讲一个真实案例:夏先生不久前刚买了爱车,在买车险的时候,觉得三者险和交强险的保障责任一样,而自己身上钱不够同时买,就只买了交强险。
许久,夏先生很不幸运的是出现了严重事故导致人受伤且需要负全责,当保险补偿下来,自己本身还要补贴3万元方可把这件事故处理清楚。有些车主购买的保险险种不包括三者险,当交强险不够赔偿事故损失的时候,车主就只能自认倒霉对多出来的损失进行承担了。
综上,三者险是有必要买的,没有人敢保证自己开车不会出现意外,这样来看的话,买一份三者险是对自己最好的保证,这种行为也是对他人负责。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
来做个总结,假如第三责任险和交强险同时进行参保,那么就可以对第三方受害人的损失做一个很大程度上的弥补,同时,为车辆所有者存在经济压力进行减负。
这里我就来为大家讲解一番,避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后必须要及时采取报警措施,并且主动联系车险公司,这样才能获得有效的保障和理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险赔偿对象是什么意思"的图文回答,望采纳!
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