我想车主们都应该知道第三责任险,大多数人都知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
第三者责任险在生活中还是会有很多令人不解的地方,例如:包涵三者险多少钱?保额需要买多少?三者险和交强险是一个什么样的关系,可以同时赔付吗?等等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
有什么问题今天学姐为你解惑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字会让很多朋友都迷糊,但这都是一个险种的保险,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单的概述,你购买三者险之后,不怕一万就怕哪一天你在路上与别人发生交通事故,事故造成的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等通通都是保险公司负责。
三者赔只赔付第三方的损失,与自己的损失赔付无关。
举个简单例子:某天小明开车不小心撞了一辆宾利,价值上千万,事故后,是需要赔价值40多万的保险杠。交强险只能赔付一部分金额,第三者责任险可以替你理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
那么“三责险”里规定的“第三者”是下面题目中提到的吗?
这个答案毫无疑问:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,在一定程度上公司的情况会一样,但这种说法也不是绝对的,保险公司最后的报价才是实付的。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方,某一天你开车撞了路人,情况有点危急,上住院看花了30万,交强险最高才能赔付12.2万,还得是在有责任的情况下,很显然是不够赔的,这时候你投保的三者险就会见效了,额度有30万,交强险赔不了的部分保险公司会替你赔付。
但还需要考虑的是,买多少三者险的保额效果最好?30万?50万?100万?买少了怕不够,买多了怕浪费钱?
其实很简单,先以自身的经济条件为出发点,就好做出判断。
如果经济条件允许,还是生活在像北上广这样的一线城市,毕竟碰到豪车的可能性更高,那么买保额100万以上的较好。毕竟只要多交几百元,却在发生交通事故的时候获得的赔偿就会翻倍,可以更大程度地将经济损失转嫁给保险公司。
与此同时是可以从本地经济发展形势去定论额度。假使大家居住在小乡村小城镇,交通拥挤程度不高,且经济水平不高,50万额度还是可以考虑的。
综上,第三者责任险保额建议:买多不买少,100万的责任险是不二的选择,酌情也可购买最低档位50万的。
如果所在地区位于一线城市,生活水平和经济发展状态好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只是交强险是国家强制要买的的,没有投保交强险车子上不了路的。三者险属于商业车险,现实中可以结合具体的情况来选择是否购买。
而三者险是对交强险的一个有效的补充,是因为理赔范围和额度三者险比交强险范围宽,建议朋友们购买,以下是理由:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
给朋友们讲一个真实案例:夏先生不久前刚买了爱车,当买车险的时候,考虑三者险与交强险的保障责任都是差不多的,而且自己钱也不够,于是只买了交强险。
在这不久夏先生不幸发生了一桩很严重的事故而且需要付全责,保险会补偿一部分,那么另外自己还需要贴3万元,才能能够处理好。当事故所附赔偿远超交强险的赔付金额,而车主又没有三者险的时候,车主就只能自认倒霉对多出来的损失进行承担了。
总之,三者险还是很有必要买的,因为没有人能够保障自己开车永远不会出现意外,这个情况下,一份三者险是对自己的最好的保障,这也是对他人勇于承担责任的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总而言之就是说,若同时参保第三责任险和交强险的话,就可以很大程度的弥补第三方受害人的损失,同时,就能给车辆所有者在经济压力上减负。
这里我就给大家分析一下,规避因为车主不清楚商业险中三者险的保障范围而发生多余的纠纷这种风险。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后,及时报警,并且主动联系车险公司,这样才能获得有效的保障和理赔。
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