车主们听的最多的是第三者责任险这个,这个保险是用来支付交通事故中第三者的各种费用的,基本上很多人都知道。
日常生活中,不少车主都对第三者责任险有疑惑,三者险多少钱?保额买多少?三者险和交强险之间的关系还不太明白。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天,学姐为大家一一答疑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字会把很多朋友都搞迷惑了,其实都属于一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单的概述,你购买三者险之后,某天在路上与人发生交通事故了,事故招致的对方的有关车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等等保险公司负全责。
所以需要你懂的是,三者赔只针对于第三方而不针对于自己的赔付。
例如:小明在某天无意撞了一辆价值上千万的宾利,虽然只是碰坏了保险杠,但是都要赔40多万。交强险只能赔付一小部分的损失,远远是不够的,还可以用第三者责任险来赔付损失。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
所以请听题,以下属于“三责险”里规定的“第三者”吗?
毋庸置疑的答案:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,每个公司一样是大部分的情况,并不是绝对的,保险公司最后的报价才是实付的。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单明了的例子,某一天你开车不小心撞到了路人,情况挺严重的,去医院看病检查、住院花费30万,交强险最高赔付12.2万元并且还得有责任,这明显是不够赔的,这时候你投保的三者险就会见效了,额度有30万,交强险没办法赔的那部分就由保险公司来帮你赔。
但还需要考虑的是,买多少三者险的保额效果最好?30万?50万?100万?买少了怕用不了多少?买多了怕大半都浪费了?
个人意见,第一步先着眼于自己的经济条件,再做出抉择。
如果经济条件允许,还是生活在像北上广这样的一线城市,这样的话,遇见豪车会习以为常,那么买保额100万以上的可以更加安心。如果发生交通事故,多交的几百元会让你获得翻倍的赔偿,这能让负责大部分经济损失的义务转变给保险公司。
同时又能通过本地的经济状况来决定额度。如果你们是住在城市规模、交通建设比较普通的三四线城市,交通拥挤程度没那么高,经济也没那么发达的话,是可以考虑50万的保额。
综上,第三者责任险保额建议投保100万,最低也要50万起步!
如果位于经济发展状况好的一线城市,且生活水平条件较好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
新车上路前,买交强险是国家强制性要求的,是最大程度的保护驾驶人的生命安全。而三者险属于商业车险,可以根据自己的意愿进行投保。
三者险和交强险在赔偿范围责任限额不同,相对三者险比交强险宽很多,所以三者险是对交强险的补充,学姐觉得大家可以购买的理由就在下面:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举一个真实案例,夏先生前不久买了爱车,当买车险的时候,认为在保障责任方面三者险和交强险大同小异,同时自己钱又不多,只买了交强险。
刚才 ,夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤,还要担负着全部的事故责任,除了保险费的一个赔偿,另外还需要自己赔偿3万元才能把事故给理清楚。当交强险不够赔偿,同时也没有购买三者险的时候,车主就只能自认倒霉对多出来的损失进行承担了。
总而言之,没有人能够保证自己开车永不会出意外,所以买三者险还是很有必要的,这样来看的话,买一份三者险是对自己最好的保证,这种行为对他人来说也是一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总结一下上面说的,就是若要把第三责任险和交强险同时参保,就可以最大限度的对第三方受害人的损失进行补偿,同时,减轻车辆所有者在经济方面的压力。
这里我就给大家分析一下,以免车主因缺少对商业险中三者险的保障范围的了解而带来不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后,及时报警,并且主动联系车险公司,这样才能获得有效的保障和理赔。
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以上就是我对 "第三者车险基本保费"的图文回答,望采纳!
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