有人买过平安的寿险吗?

生命人寿保险股份有限公司是一家国际化大型股份制专业寿险公司，成立于2001年12月28日，总部设在上海浦东。股东由首钢总公司、大连实德、东京海上日动等多家国内外资金雄厚的企业构成，是资本金最为雄厚的新兴寿险公司之一。 公司以特色经营、特色发展、建立特色生命为经营思想，肩负“携手提升生命价值”的企业使命，秉持“内诚于心，外信于行”的核心价值观，奉行“以人为本、尊重生命”的经营理念，倡导求新、求变、求发展的经营作风。公司于2003年11月正式开业，截至目前，在全国拥有22家分公司，近70家地市级中心支公司，350家左右营销服务部，员工总数超过2万人。2007年，公司总资产和累计保费相继过百亿，顺利跨入中国保险业“双百”阵营

可以

　　平安福保险对最低保费没有要求，因此一年的费用根据自己经济情况选择。 但是平安福产品最低起保点要求的是保额最低20万，重大疾病15万，意外15万。20年交不到7000，30年交5000多一点。 中国平安福是一款终身的重疾和身故保障，分红型险种。 　　影响保险费计算的因素有保险责任、保险期间、交费期间、交费方式、被保险人的性别、年龄、职业及身体健康状况、保险金额(也就是常说的“保额”)等。因为首先保费是不确定的，寿险产品是以人的生命为标的的，生命本身是无价的，因此我们无法用一个固定金额为寿险产品标价。

人工投保,出现理赔问题时您可以先联系您的业务员让他协助您办理理赔手续; 电话投保,出现理赔问题时您需要拨打客服电话,按照要求提供所需理赔资料; 也就是说人工投保 在投保理赔过程中都有人可以协助您,当然这个人的选择也很重要哦! 一般情况下建议人工投保,在各项条款说明保单填写急理赔注意事项方面都会有人给您予帮助~

你好；哪家银行都一样的，从银行卡上转保费到保险公司的账上需要3--5个工作日。一份保险合同的成立，从核保通过到出单送达、通常是5---10个工作日。 钱划走后3--5个工作日就可以收到保险合同了。

你看下你的保单，你交费3年，那就是退保单上第3年所对应的现金价值，损失确实比较大

平安福2018和农村新农合是不冲突的，可以同时使用新农合和平安福报销。平安福可以作为新农合的补充保险来存在。

肯定要贵一些。 一般情况下都是年交，所以，具体季度缴费，还没有经验。 和年交保费比起来，应该高不了多少。 但有时也必须考虑，基本都是20-30年的缴费期。 意味着，20-30次多出来的支付成本。 详询自己的代理人。

您好！万能险设有最低收益保障，由保险公司和客户共同分享经营成果，适合于需求弹性较大、风险承受能力较低的投保人。分红险也在提供保障基础上，与投保人分享保险公司一部分的经营成果，但分红并不确定。分红保险设有最低保证利率，客户的基本保障是有保证的，因此适合于风险承受能力低、对投资需求不高、希望以保障为主的投保人。 在购买投资类保险之前，首先要考虑弥补自身的大病、意外、养老等保障缺口，并根据自己的风险承受能力选择投资品种。 万能险的年收益率，是指投资账户中资金即保单价值的年收益率，并非所缴全部保费的收益，而是在扣除保障成本、手续费(初始费用、账户管理费等)之后进入投资账户资金的收益。万能险如何计算投资收益的？通常在投保的最初5-10年里，保险公司扣除手续费的比例较高，实际进入投资账户的资金较少。随着时间的推移，扣除手续费的比例越来越低，因此万能险需要长期投资才能体现收益性。 正因为存在这样的特点，在投资万能险最初的3-5年内，虽然名义上有不错的账户收益率，但资金的实际收益并不能让人满意。

车险费率市场打开 平安的一大动作拉近中国与世界的精算水平 2001年9月，国内车险市场进一步发展，统一制定车险费率的制度已不适应车险业务发展的需要，为使车险费率厘定体现公平的原则，中国保监会在广东地区进行机动车辆保险费率改革试点。保险公司可自主制定车险费率。9月28日，平安与人保、太保等多家保险公司商定，向广州保监办报备了统一的车险费率方案。但在实际执行过程中，各家公司为了扩大市场份额，纷纷降低费率，平安经营成本上升，赔付压力加剧，每辆车保费收入同比平均下降约50％。但在广东省以外的地区，平安机动车辆保险业务继续发展。当年公司机动车辆保险保费收入3850.95百万元，同比增长36.59%，增长点主要集中在新车业务上，新车业务同比增长约82.2%。 2002年3月，中国保监会将车险条款费率的制定和修改权限下放到各保险公司。3月26日，平安成立专项研究小组，根据从车（车型、车龄等）、从人（车主年龄、性别、驾龄等信息）风险因素厘定车险费率。整合历年的车险经营数据，积累从人因素数据，为车险费率的厘定奠定基础。同年底，平安向中国保监会报备新旧两套机动车辆保险条款及费率，以旧费率为基础，逐步过渡到新费率。 新费率适用于广东地区，首次体现了从人、从车、从地域因素下的实际风险，在基础费率的基础上，共引入13项费率修正系数，包括车龄、车型、主驾人情况、是否指定驾驶员、无赔优待、是否直接投保、承保地区、承保数量、行驶区域等系数。 此外，对六座以下客车，还设置了绝对免赔额费率系数。费率系数考虑了驾驶员及车辆特征，实现了风险的量化。机动车辆不再实行统一的保险价格，客户不同，风险不同，保费在基准保费的基础上上下浮动。例如，无赔优待费率系数，上年未出险保费优待10%，三年内有任意两年无出险记录优待20％，连续三年及三年以上未出险优待30％。条款中，附加险由原条款中的9个增加到14个，平安推出了代步车费用险、交通事故精神损害赔偿险、他人恶意行为损失险、全车盗抢附加高尔夫球具盗窃险等特色附加险。第三者责任险改为第三者人身伤亡责任险和第三者综合责任险。 公司新车险条款费率由平安结合自身经营的数据，参照国外模式和经验制成。平安通过精算进行成本分析和风险控制，加快多元化车险产品发展，当年机动车辆险保费收入5110.67百万元，同比增长32.7%，赔付支出2495百万元，赔付率48.82%。 2003年1月，车险改革范围由广东省扩展到全国。2月，平安产险停止使用原车险统颁条款。为方便摩托车投保， 3月7日，平安产险单列摩托车保险条款费率。3月13日，平安产险坚持以“利润为导向，实行差异化费率”，进一步细化机动车辆保险费率，每个省市结合当地情况，各定制一套费率，分散了地域风险。同时增加投保年度、防盗装置等费率系数，拉大优质客户与普通客户的车险费率差距，最大优惠幅度达50%。扩大费率优惠范围，新增续保、车龄3年以内的，优待15％；投保时选择网上投保，优待标准从10%提高到15％。列明新车投保不享受无赔款优待。在落实机动车辆保险“以效益为中心”的经营方针下，同年9月1日，平安产险调整天津、长春、武汉等8个地区的部分三级机构和上海等14个地区的部分营销部或四级机构的营运货车业务的承保政策，禁止承保部分营运及工程类车种。为保证承保品质，平安产险舍弃了部分高风险、长期亏损车险业务，当年机动车辆保险保费收入同比减少284.7万元，赔付支出3340百万元，赔付率69.21%。 为行业树立标杆 12家公司选用平安制定车险B条款 2006年为促进汽车保险行业有序竞争和良性发展，中国保监会允许中国保险行业协会（简称“中保协”）开发商业机动车保险行业基本条款和费率，保险公司既可选择使用中保协条款费率又可自主开发车险条款与费率。 同年6月21日，平安产险向中国保监会上报商业车险B条款。根据平安、人保、太保三家保险公司上报的三套商业车险条款，中国保险行业协会统一下发了商业机动车保险A/B/C三套行业条款，其中有12家保险公司选用平安制定的B条款。原车险条款费率同时废止。 6月31日，经保监会批准同意，平安产险改用《机动车辆保险条款（2006版）》。条款中，商业第三者责任险和车辆损失险选用了行业基本条款B款。全车盗抢险和车上人员责任险改为基本险，投保人可单独投保。 全车盗抢险部分，增加四种类别的绝对免赔率： ①绝对免赔率为20％； ②绝对免赔率为10％； ③不计免赔率； ④绝对免赔率为50％，投保时自由选择。 此外，平安产险还新开发了随车行李物品损失险、涉水行驶损失险、保险事故附随费用损失险等11个附加险。费率方面，车辆损失险取消了保额分段和各保额段的费率差异。各机构、各车种的费率实行差异化。车辆种类中增加了“低速载货汽车”。个人车费率下降约25%-30%。 平安产险按照中国保监会的要求，给予投保人的所有优惠总和限制在车险产品基准费率的30%内，提高了单均保费水平，公司当年共收入保费11659.8百万元，同比增长47.45%，赔付支出5839百万元，赔付率50.08%。 费改压力下 平安车险业务保费收入破千亿 2015年5月22日，平安产险根据中国保监会深化商业车险条款费率管理制度改革的要求，在黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛6个首批进行试点改革的地区开展商业车险改革工作。条款改用保险行业协会商业车险综合示范条款。基准纯风险保费和无赔款优待系数费率调整方案参照中国保险行业协会拟定的费率基准执行。公司拟定的自主核保系数费率和自主渠道系数费率调整方案在[0.85-1.15]范围内使用。 示范条款中， 车辆损失险，新增“台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴”责任。 列明“受到被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击”保险人负责赔付。 取消了“海啸、非营运企业或机关车辆的自燃”责任。 车辆损失险部分， 在交通事故中，保险车辆驾驶人负全部责任的，事故责任免赔率将15%改为20%； 负主要责任的，免赔率将10%改为15%； 负同等责任的，免赔率将8%改为10%； 单方肇事事故的免赔率将15%改为20%。 将因车载货物掉落、泄露腐蚀造成第三者的损失纳入第三者责任保险的责任范围。增列被保险人与驾驶人的家庭成员的人身伤亡为保险责任。车上人员责任险部分，列明发生意外事故的瞬间，车上人员被甩出车外的，仍属于车上人员，负有赔偿责任。对全车盗抢险，增列驾驶人、被保险人、投保人故意破坏现场、伪造现场、毁灭证据、被保险机动车在被当作货物进行运输期间被盗，保险人不负责赔偿。车辆损失险的赔偿处理为公司按照保险金额负责赔付，不再考虑出险时的实际价值。 同年12月22日，平安产险商业车险的改革范围拓展至天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆等18个地区。商业车险费率后，行业车险条款费率趋于统一。新版商业车险费率首次引入自主核保系数，更加考验公司的自主定价能力。平安通过搭建智慧承保系统，运用大数据算法提升业务风险筛选能力，提高了车险业务承保品质。当年保费收入1309.84亿元，同比增长18%，赔付支出632.86亿元，赔付率48.32%。