第三责任险基本上每个车主都听说过的车险之一,这个保险是用来支付交通事故中第三者的各种费用的,基本上很多人都知道。
生活中,第三者责任险还有很多人不理解,比如购买三者险的费用和保额?买了三者险再买交强险会不会多余?等一下。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
有什么疑惑在这里学姐为大家一一解答!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字会把很多朋友都搞迷惑了,其实都属于一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
换句话说,就是当你购买三者险之后,交通事故很常见,这是你本身也不可避免的,后面的事故导致的医疗费用、车辆修理费以及其他财产损失保险公司独自承担。
所以三者赔的是第三方,而不是自己。
如果有一天,小明开车不小心撞到了一辆宾利,而这辆车价值上千万,事故后,是需要赔价值40多万的保险杠。交强险只能赔付一部分金额,第三者责任险可以替你理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
下面的选项中,有属于是“三责险”里规定的“第三者”的吗?
我可以很确定的告诉你:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,并不是所有的都是一样的,但是大部分情况下每个公司是一样的,具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方,某天不开车不小心撞了一个路人,情况有点严重,上住院看花了30万,交强险最高才能赔付12.2万,还得是在有责任的情况下,很显然是不够赔的,这时候你投保的三者险30万额度就生效了,保险公司可以替你赔付那交强险没办法完成赔付的部分。
那么又有新的问题,怎样买三者险的保额最佳?30万?50万?100万?买少了怕不够,买多了怕浪费钱?
个人意见,第一步先着眼于自己的经济条件,再做出抉择。
如果经济条件还不错,又在北上广这样的一线城市过日子的,毕竟遇到豪车的概率高,建议最好购买保额100万以上的,也就多交几百元,在发生交通事故的时候获得的赔偿翻倍,可以把经济损失更多转移到保险公司。
与此同时是可以从本地经济发展形势去定论额度。假若你们居住在发展不是那么快的城市,交通没那么拥挤,经济水平也较低的话,那么可以考虑50万的保额。
总的来说,第三者责任险最低买50万的,一般还是买100万的相对比较有保障。
如果所在的地区是经济发展实力强的一线城市,且生活水平条件好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只是交强险是国家强制要买的的,没有投保交强险车子上不了路的。商业三者险是车主自愿买的,可以据需求购买。
而三者险是对交强险的一个有效的补充,是因为理赔范围和额度三者险比交强险范围宽,一般推荐大家购买,原因如下:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举个例子,并且是一个真实的例子,一位姓夏的先生前不久才买了爱车,车主不想购买自认为保障责任一样的三者险和交强险,与此同时自己身上钱少,就只买了交强险。
刚才 ,夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤,还要担负着全部的事故责任,倘若保险赔偿费下来了,此外,自己还需加3万元的金额才能把事情处理好。当车主没有购买三者险,交强险又超出了赔付限额时,车主就只能自己认命承担多出来的损失了。
总之,三者险的购买非常必要,因为没有人能够保证自己这辈子开车都不会出意外,在这样的情况下,对自己最好的保障就是买一份三者险,这种行为也是对他人负责。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
来做个总结,假如第三责任险和交强险同时进行参保,那么就可以对第三方受害人的损失做一个很大程度上的弥补,同时,减轻车辆所有者所要承担的那部分经济压力。
这里就给小伙伴们分享一些知识点,规避因为车主不清楚商业险中三者险的保障范围而发生多余的纠纷这种风险。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后做的第一件事就是报警,然后要与车险公司联系说明,这样的话就能够得到有效保障,并且还能获得理赔。
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以上就是我对 "不计免赔险 和第三者险 这是什么意思"的图文回答,望采纳!
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