第三责任险是出现在车主耳朵频率最高的一个车险之一,保险内容大多数人都知道主要是支付事故中第三者所需的各种费用。
日常生活中,不少车主都对第三者责任险有疑惑,包括三者险多少钱?买多少保额?三者险和交强险之间的关系还不太明白。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天学姐来解答同学们不明白的地方!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,很多朋友会被这些名字搞混,其实都是一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来说,就是就是你购买了三者险后,不怕一万就怕哪一天你在路上与别人发生交通事故,事故造成的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等通通都是保险公司负责。
三者赔的对象是第三方,和自己没有任何关系。
例如:小明在某天无意撞了一辆价值上千万的宾利,虽然只是碰坏了保险杠,但是都要赔40多万。交强险只能赔付一小部分的损失,远远是不够的,还可以用第三者责任险来赔付损失。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
所以请看下面的题目,选项中有属于“三责险”里规定的“第三者”吗?
我可以很确定的告诉你:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,不能绝对的说每个公司都是一样的,但大部分情况都是,具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单明了的例子,某一天你开车不小心撞到了路人,情况挺严重的,去医院看病检查、住院花费30万,交强险最高赔付12.2万元并且还得有责任,这明显是不够赔的,此刻你投保的额度有30万的三者险就会生效了,交强险赔不了的部分保险公司就帮你赔了。
但是出现了新的问题,该买多少三者险的保额比较好呢?30万?50万?100万?买少买多都怕性价比不高?
就个人而言,先看自己的经济条件,再来做抉择要好些。
如果经济条件还不错,又在北上广这样的一线城市过日子的,那么碰到豪车很有可能是家常便饭,所以买保额100万以上的可以后顾无忧。仅仅只要多交几百元,发生交通事故的时候可以获得翻倍赔偿,可以更大程度地将经济损失转嫁给保险公司。
并且能根据本地的经济发展状况判定额度。假设你们长居在生活节奏比较慢的城镇,交通没那么拥挤,经济水平也没那么高的话,50万额度是比较好的考虑。
考虑以上因素,总的来说第三者责任险保额:建议买100万的比50万的有保障。
所在地区的生活水平条件和经济发展状况好(处于一线城市),最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
新车上路前,买交强险是国家强制性要求的,是最大程度的保护驾驶人的生命安全。商业三者险是车主自愿买的,可以据需求购买。
三者险和交强险在赔偿范围责任限额不同,相对三者险比交强险宽很多,所以三者险是对交强险的补充,我觉得朋友们可以购买,下面是理由:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举一个真实案例,夏先生前不久买了爱车,在买车险的时候,觉得三者险和交强险的保障责任一样,加上自己钱不多的情况下,就只买了交强险。
刚刚,夏先生不幸引起了情节比较严重的事故人受伤另外还担负全部责任,倘若保险赔偿费下来了,此外,自己还需加3万元的金额才能把事情处理好。交强险限额赔偿完后,车主没有三者险,于是导致了不够赔偿的现象出现,车主就只能自认倒霉对多出来的损失进行承担了。
综上所述,没有人能保证自己开车不会出意外,所以购买三者险的必要性还是很强的,这样来说,对自己最好的保证就是买一份三者险,这也是一种对他人负责任的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总之,第三方受害人的损失可以通过第三责任险和交强险同时参保的形式来获得最大限度的弥补,同时,减轻车辆所有者所要承担的那部分经济压力。
这里就来给大家科普一下,以防车主因为对商业险中三者险的保障范围不熟悉而发生无谓的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
在发生道路交通事故之后,车主应该要及时报警,并且要和车险公司联系,这样才能够有效保障获得理赔。
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以上就是我对 "30万第三者车险保费"的图文回答,望采纳!
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