经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险,保险内容大多数人都知道主要是支付事故中第三者所需的各种费用。
生活中,第三者责任险还有很多人不理解,三者险所需多少费用?保额买多少?买了三者险再买交强险会不会多余?等一下。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天,学姐为大家一一答疑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这一个险种的名称会让很多朋友搞混,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
换句话说,就是当你购买三者险之后,突然在某一天你发生了交通事故,那么事故导致的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等由保险公司来承担的。
所以需要你懂的是,三者赔只针对于第三方而不针对于自己的赔付。
打个比方说,某天一辆价值上千万的宾利被小明开车时不小心撞了,虽然只是碰坏了保险杠,但是都要赔40多万。很明确,交强险赔付金是不够的,但是第三者责任险可以帮你赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
题目中所出现的内容是“三责险”里所提出的“第三者”吗?
这个答案我们很确定:不是的!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,每个公司一样是大部分的情况,并不是绝对的,具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个易懂的例子,某天你开车,有个路人被你撞了,情况不太乐观,上住院看花费有30万,交强险明显不够赔,因为交强险最高赔付12.2万,这还是在有责任的情况下,在这时你投保的三者险就生效了,额度有三十万,保险公司可以替你赔付那交强险没办法完成赔付的部分。
但是问题来了,三者险买多少保额合适?30万?50万?100万?买少了怕用不了多少?买多了怕大半都浪费了?
其实,只要首先从你的经济条件出发,就没那么难抉择。
如果经济能力充足,还是在北上广这样的一线城市生活的,这样的话,遇见豪车会习以为常,那么买保额100万以上的可以更加安心。毕竟只要多交几百元,但在发生交通事故的时候获得的赔偿会翻倍,能将经济损失比较多的部分转移到保险公司上。
从另外一个角度来说,是可以从所在地的经济情形来决定额度。假若你们居住在发展不是那么快的城市,交通没那么拥挤,经济水平也较低的话,那么可以考虑50万的保额。
综上,第三者责任险保额建议投保100万,最低也要50万起步!
如果所在的地区是经济发展实力强的一线城市,且生活水平条件好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
新车上路前,买交强险是国家强制性要求的,是最大程度的保护驾驶人的生命安全。但是三者险属于商业保险,投保人根据自主选择是否投保。
而三者险保障范围宽于交强险,可以说三者险是对交强险有效保障的补充,我觉得朋友们可以购买,下面是理由:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
就有一个真实案例,有一位夏先生才买的爱车,当买车险的时候,认为在保障责任方面三者险和交强险大同小异,而自己身上的钱又不多,就只买了交强险。
许久,夏先生很不幸运的是出现了严重事故导致人受伤且需要负全责,当保险赔付下来,自己还需补贴3万元才能处理完事故。当车主没有购买三者险,交强险又超出了赔付限额时,那多出来的损失就只能由车主自己承担了。
综上所述,因为没有人能够保障开车出意外这件事不会发生在自己身上,因此购买三者险很有必要,这样的状况下,对自己最好的保障就是买一份三者险,这也是对他人勇于承担责任的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总而言之就是说,若同时参保第三责任险和交强险的话,就可以很大程度的弥补第三方受害人的损失,同时,减轻车辆所有者在经济方面的压力。
这里我就给大家分析一下,避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
在发生道路交通事故之后,车主应该要及时报警,并且与车险公司进行沟通,这样就能够得到有效保障和获得理赔。
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以上就是我对 "ji交强险和商业三者险的区别"的图文回答,望采纳!
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