车主们听的最多的是第三者责任险这个,大多数人都知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
生活中,第三者责任险还不被大多数车主信任,三者险多少钱?保额买多少?有疑惑的是三者险和交强险会不会保险重复?
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
学姐今天为大家解决心中的疑惑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,一个险种的保险名字不同就容易让人们迷惑,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
意思就是,你去买了三者险以后,交通事故很常见,这是你本身也不可避免的,事故造成的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等通通都是保险公司负责。
所以三者赔的是第三方,而不是自己。
举例来说:小明在某天无意之中撞了一辆宾利,而那辆车价值可是上千万,那是要赔40多万的保险杠啊。交强险只能赔付一小部分的损失,远远是不够的,还可以用第三者责任险来赔付损失。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
那么“三责险”里规定的“第三者”是下面题目中提到的吗?
这个答案毫无疑问:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,不能绝对的说每个公司都是一样的,但大部分情况都是,最后实际的价格由保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方,某一天你开车撞了路人,情况有点危急,上住院看花费有30万,交强险明显不够赔,因为交强险最高赔付12.2万,这还是在有责任的情况下,这时你投保的额度高达30万的三者险就会生效,交强险没办法赔的那部分就由保险公司来帮你赔。
但还需要考虑的是,买多少三者险的保额效果最好?30万?50万?100万?买少了怕不够,买多了怕浪费钱?
其实很简单,先以自身的经济条件为出发点,就好做出判断。
如果经济条件允许,还是生活在像北上广这样的一线城市,毕竟遇到豪车的概率高,建议最好购买保额100万以上的,多交几百元的作用,会让你在发生交通事故的时候获得翻倍的赔偿,能以比较快的速度将经济损失转化给保险公司。
同时又能通过本地的经济状况来决定额度。如果你生活在三四线小城市或小城镇,交通没那么拥挤,经济水平也没那么高的话,50万额度是比较好的考虑。
综上,三者险最低保额是要买到50万或以上的,一般还是买100万更划算一些!
如果位于经济发展状况好的一线城市,且生活水平条件较好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是国家强制的,就是买了交强险才可以在路上行驶。商业三者险是车主自愿买的,可以据需求购买。
而三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多,可以说三者险是对交强险的一个有效的补充,学姐觉得大家可以购买的理由就在下面:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举一个真实案例,夏先生前不久买了爱车,当买车险的时候,认为两个保险的保障责任是相同的,而自己身上的钱又不多,就只买了交强险。
刚才 ,夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤,还要担负着全部的事故责任,倘若保险赔偿费下来了,此外,自己还需加3万元的金额才能把事情处理好。当交强险不够赔偿,同时也没有购买三者险的时候,多出的损失就只能是车主自己支付了。
言而总之,因为没有人能够保证开车出意外不会发生在自己身上,所以买三者险的必要性还是非常强的,这个情形下,买一份三者险是对自己最好的保护,这种行为对他人来说也是负责任的表现。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总而言之就是说,若同时参保第三责任险和交强险的话,就可以很大程度的弥补第三方受害人的损失,同时,减轻车辆所有者所要承担的那部分经济压力。
这里就分享一些干货给大家,以防车主因为对商业险中三者险的保障范围不熟悉而发生无谓的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后一定要在第一时间报警,之后和车险公司联系一下,这样就能获得车险公司的有效保障和理赔了。
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以上就是我对 "第三者责任险免赔额是什么意思"的图文回答,望采纳!
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