我想车主们都应该知道第三责任险,人们对这个保险的认识是它可以支付交通事故中的第三者所需费用。
生活中,还有很多车主对第三者责任险持怀疑态度,比如需要买多少保额?三者险多少钱?三者险和交强险是一个什么样的关系,可以同时赔付吗?等等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天学姐来解答同学们不明白的地方!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,很多朋友会被这些名字搞混,其实都是一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
其实也就是你买了三者险之后的事情,交通事故很常见,这是你本身也不可避免的,事故招致的对方的有关车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等等保险公司负全责。
三者赔不包含自己的赔偿,只针对于第三方的赔偿。
如果有一天,小明开车不小心撞到了一辆宾利,而这辆车价值上千万,那么尽管只是撞坏保险杠也需要赔付将近40多万元。交强险只能赔付一小部分的损失,远远是不够的,还可以用第三者责任险来赔付损失。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
请听题,下列题目中的选项是“三责险”里包含的“第三者”吗?
答案很确定:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,每个公司在大多数情况下都是差不多的,但也不是绝对的,最后实际的价格由保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单易懂的例子,有一天你开车不小心把一个路人撞了,情况不太好,去医院看病、住院的花费大概是30万,交强险有责任的情况下最高赔付才12.2万,很显然是不够赔的,在这时你投保高达30万额度的三者险就见效了,保险公司会代替你赔付交强险不能赔付的部分。
然后还要解决一个问题,就是买多少保额的三者险最划算?30万?50万?100万?买少了怕不够,买多了怕浪费钱?
其实,只要首先从你的经济条件出发,就没那么难抉择。
如果有稳定的经济收入,而且常住在北上广这样的一线城市,毕竟遇到豪车的机会更大,最好还是购买保额100万以上的。毕竟只要多交几百元,但在发生交通事故的时候获得的赔偿会翻倍,可以更大程度地将经济损失转嫁给保险公司。
与此同时是可以从本地经济发展形势去定论额度。如果你们是住在城市规模、交通建设比较普通的三四线城市,交通拥挤程度不高,经济水平没那么高的话,那么五十万额度是比较好的选择。
综上,第三者责任险保额建议:第三者责任险最低买50万的,一般还是建议买100万的。
如果所在地区位于一线城市,生活水平和经济发展状态好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只因国家强制购买交强险,车子才能上路的。而三者险属于商业车险,可以根据自己的意愿进行投保。
三者险和交强险在赔偿范围责任限额不同,相对三者险比交强险宽很多,所以三者险是对交强险的补充,一般建议购买,理由如下:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举一个真实案例,夏先生前不久买了爱车,觉得三者险和交强险的保障责任一样,车主不想买一样的车险,而自己身上钱不够同时买,就只买了交强险。
刚刚,夏先生不幸引起了情节比较严重的事故人受伤另外还担负全部责任,保险赔偿付发放下来,还是需要自己赔付3万元才能完善事故。当交强险不够赔偿,同时也没有购买三者险的时候,车主就只能自掏腰包来支付多余的损失了。
总而言之,没有人能够保证自己开车永不会出意外,所以买三者险还是很有必要的,在这样的情况下,对自己最好的保障就是买一份三者险,这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总之,第三方受害人的损失可以通过第三责任险和交强险同时参保的形式来获得最大限度的弥补,同时,减轻车辆所有者的经济压力。
这里就来给大家做一个科普,规避因为车主不清楚商业险中三者险的保障范围而发生多余的纠纷这种风险。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后,及时报警,并且与车险公司进行联系才能够有效保障获得理赔。
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以上就是我对 "车保险第三者责任险是什么"的图文回答,望采纳!
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