第三责任险是车主们常谈的车险之一,第三者在交通事故中产生的各种费用均有这项保险所支付,这是人尽皆知的。
生活中,第三者责任险还不被大多数车主信任,包括三者险多少钱?买多少保额?三者险跟交强险是重复投保吗?等等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天学姐来解答同学们不明白的地方!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字会把很多朋友都搞迷惑了,其实都属于一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来说,就是就是你购买了三者险后,每个人都有可能在路上与他人发生交通事故,后续事故招致的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等保险公司会全部承担。
三者赔不包含自己的赔偿,只针对于第三方的赔偿。
举个简单例子:某天小明开车不小心撞了一辆宾利,价值上千万,事故后,是需要赔价值40多万的保险杠。交强险肯定是不够赔的,第三者责任险可以帮你赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
请听题,下列题目中的选项是“三责险”里包含的“第三者”吗?
给出明确的答案:不是的!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,在一定程度上公司的情况会一样,但这种说法也不是绝对的,保险公司的报价会是我们最终所要赔付的费用。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单易懂的例子,有一天你开车不小心把一个路人撞了,情况不太好,上住院看花了30万,交强险很明显不够赔,因为在有责任的情况下交强险最高才赔付12.2万,这时候你投保的三者险就会见效了,额度有30万,交强险没办法赔的那部分就由保险公司来帮你赔。
但是问题来了,三者险买多少保额合适?30万?50万?100万?买少买多都怕性价比不高?
其实,只要首先从你的经济条件出发,就没那么难抉择。
如果有稳定的经济收入,而且常住在北上广这样的一线城市,那么碰到豪车很有可能是家常便饭,所以买保额100万以上的可以后顾无忧。多交几百元的作用,会让你在发生交通事故的时候获得翻倍的赔偿,可以把经济损失更多转移到保险公司。
与此同时是可以从本地经济发展形势去定论额度。假使大家居住在小乡村小城镇,交通没那么拥堵,且经济水平没那么高,50万额度还是可以考虑的。
总的说起来,希望保障充足购买第三者责任险还是买100万的,经济限制可以购买50万的。
如果所在地区位于一线城市,生活水平和经济发展状态好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是国家强制的,就是买了交强险才可以在路上行驶。三者险为非强制性的保险,可作为交强险的补充,投保人根据自主选择是否投保三者险。
交强险在对理赔范围和额度较低,购买三者险作为交强险的有力补充,一般情况下,学姐觉得是可以购买的,理由是:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举个例子,并且是一个真实的例子,一位姓夏的先生前不久才买了爱车,当买车险的时候,认为两个保险的保障责任是相同的,加上自己钱不多的情况下,就只买了交强险。
刚刚,夏先生不幸引起了情节比较严重的事故人受伤另外还担负全部责任,保险赔偿付发放下来,还是需要自己赔付3万元才能完善事故。因为车主有时心存侥幸,没有购买三者险,而交强险金额有限,不够赔偿时,车主就只能自掏腰包来支付多余的损失了。
言而总之,因为没有人能够保证开车出意外不会发生在自己身上,所以买三者险的必要性还是非常强的,这样来说,对自己最好的保证就是买一份三者险,这种行为对他人来说也是一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总之,第三方受害人的损失可以通过第三责任险和交强险同时参保的形式来获得最大限度的弥补,同时,为车辆所有者存在经济压力进行减负。
这里就来给大家做一个科普,避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后,及时报警,并且与车险公司进行沟通,这样就能够得到有效保障和获得理赔。
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以上就是我对 "商业第三者责任险保费怎么计算"的图文回答,望采纳!
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