经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险,这个保险是用来支付交通事故中第三者的各种费用的,基本上很多人都知道。
日常生活中,不少车主都对第三者责任险有疑惑,例如:包涵三者险多少钱?保额需要买多少?三者险和交强险是一个什么样的关系,可以同时赔付吗?等等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
学姐会一一把大家的疑惑解答!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这一个险种的名称会让很多朋友搞混,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单的概述,你购买三者险之后,不怕一万就怕哪一天你在路上与别人发生交通事故,后续事故招致的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等保险公司会全部承担。
三者赔针对的是第三方的赔偿责任,与自己无关。
举例来说:小明在某天无意之中撞了一辆宾利,而那辆车价值可是上千万,即使只是撞坏了保险杠,但是也要赔付40多万。交强险所赔付的金额肯定是不够的,另外还可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
那么“三责险”里规定的“第三者”是下面题目中提到的吗?
这个答案我们很确定:不是的!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,大多数情况下每个公司是一样的,但是也不是绝对,最后实际的价格由保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个易懂的例子,某天你开车,有个路人被你撞了,情况不太乐观,去医院看病检查、住院花费30万,交强险最高赔付12.2万元并且还得有责任,这明显是不够赔的,此刻你投保的额度有30万的三者险就会生效了,保险公司就会帮你赔交强险赔不了的部分。
然后还要解决一个问题,就是买多少保额的三者险最划算?30万?50万?100万?买少买多都怕不满意?
其实,只要首先从你的经济条件出发,就没那么难抉择。
如果有一定的经济条件,又住在北上广这样的一线城市,毕竟遇到豪车的机会更大,最好还是购买保额100万以上的。仅仅只要多交几百元,发生交通事故的时候可以获得翻倍赔偿,那能把大部分经济损失转变到保险公司的身上。
从另一个层面来讲,是能从所在地的经济的发展状态来判定额度。如果你们是住在城市规模、交通建设比较普通的三四线城市,交通拥挤程度不高,且经济水平不高,50万额度还是可以考虑的。
考虑以上因素,总的来说第三者责任险保额:建议买100万的比50万的有保障。
所在地方发展水平、经济实力都不错的一线城市,而生活水平条件都好的情况下,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只因国家强制购买交强险,车子才能上路的。三者险为非强制性的保险,可作为交强险的补充,投保人根据自主选择是否投保三者险。
而交强险和三者险保障范围方面是不同的,交强险不足的,用商业三者险来冲抵,一般情况下,学姐觉得是可以购买的,理由是:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
给大家举个真实的例子吧,一位夏先生刚买了一辆自己喜欢的车,当买车险的时候,觉得三者险和交强险相当于一样的车险,加上自己身上的钱不多所以只买了交强险。
刚才 ,夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤,还要担负着全部的事故责任,除了保险费的一个赔偿,另外还需要自己赔偿3万元才能把事故给理清楚。当车主没有购买三者险,交强险又超出了赔付限额时,多出的损失就只能是车主自己支付了。
综上所述,因为没有人能够保障开车出意外这件事不会发生在自己身上,因此购买三者险很有必要,这个情况下,一份三者险是对自己的最好的保障,这也是对他人勇于承担责任的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
综上,如果是第三责任险和交强险同时参保,那么就可以很好地弥补第三方受害人的这部分损失,同时,减轻车辆所有者在经济方面的压力。
这里就分享一些干货给大家,避免车主因为本身对于商业险中三者险的保障范围不了解而产生不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后,及时报警,并且要和车险公司联系,这样才能够有效保障获得理赔。
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