车主们听的最多的是第三者责任险这个,很多人知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
第三者责任险在生活中还是会有很多令人不解的地方,例如:包涵三者险多少钱?保额需要买多少?三者险和交强险会涉及重复投保吗?请你稍等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
有什么问题今天学姐为你解惑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字会把很多朋友都搞迷惑了,其实都属于一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
也可以说是当你买了三者险以后,突然在某一天你发生了交通事故,事故造成的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等通通都是保险公司负责。
三者赔不包含自己的赔偿,只针对于第三方的赔偿。
举例来说:小明在某天无意之中撞了一辆宾利,而那辆车价值可是上千万,事故后,是需要赔价值40多万的保险杠。交强险赔付金是有限制的,可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
所以请看下面的题目,选项中有属于“三责险”里规定的“第三者”吗?
答案:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,不能绝对的说每个公司都是一样的,但大部分情况都是,最终的费用还是得以保险公司给出的报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单的例子,某天你开车把路人给撞了,还挺严重的,上住院看花了30万,交强险最高才能赔付12.2万,还得是在有责任的情况下,很显然是不够赔的,此时你投保的额度有30万的三者险就会生效了,交强险赔不了的部分保险公司就帮你赔了。
然后还要解决一个问题,就是买多少保额的三者险最划算?30万?50万?100万?买少了怕用不了多少?买多了怕大半都浪费了?
个人意见,第一步先着眼于自己的经济条件,再做出抉择。
如果经济条件还不错,又在北上广这样的一线城市过日子的,那么碰到豪车很有可能是家常便饭,所以买保额100万以上的可以后顾无忧。如果发生交通事故,多交的几百元会让你获得翻倍的赔偿,这可以让承担较多的经济损失的责任转化给保险公司。
从另一个层面来讲,是能从所在地的经济的发展状态来判定额度。假设你们长居在生活节奏比较慢的城镇,交通没那么拥挤,经济水平也较低的话,那么可以考虑50万的保额。
考虑以上因素,总的来说第三者责任险保额:建议买100万的比50万的有保障。
如果位于生活水平条件和经济发展状况好的一线城市,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是国家强制的,就是买了交强险才可以在路上行驶。三者险属于商业车险不是强制购买险,可以根据自己的实际情况进行投三者险。
交强险在对理赔范围和额度较低,购买三者险作为交强险的有力补充,一般建议购买,理由如下:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
给朋友们讲一个真实案例:夏先生不久前刚买了爱车,当买车险的时候,认为两个保险的保障责任是相同的,加上自己钱不多的情况下,就只买了交强险。
在这不久夏先生不幸发生了一桩很严重的事故而且需要付全责,当保险补偿下来,自己本身还要补贴3万元方可把这件事故处理清楚。因为没有投保三者险,而交强险的赔付的金额又不够时,车主就只能自掏腰包来支付多余的损失了。
总之,三者险的购买非常必要,因为没有人能够保证自己这辈子开车都不会出意外,在这样的情况下,对自己最好的保障就是买一份三者险,这也是对他人勇于承担责任的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总之,第三方受害人的损失可以通过第三责任险和交强险同时参保的形式来获得最大限度的弥补,同时,给车辆所有者减轻了很大的经济压力。
这里我就给大家分析一下,规避因为车主不清楚商业险中三者险的保障范围而发生多余的纠纷这种风险。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后一定要在第一时间报警,并且与车险公司进行联系,这样他们就会为我们提供有效保障和理赔。
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