经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险,人们对这个保险的认识是它可以支付交通事故中的第三者所需费用。
生活中,还有很多车主对第三者责任险持怀疑态度,例如:包涵三者险多少钱?保额需要买多少?三者险和交强险是一个什么样的关系,可以同时赔付吗?等等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天,学姐为大家一一答疑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,很多朋友都会对这些名字感到疑惑,但其实都是一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来讲购买三者险之后如果发生了以下这样的事情,每个人都有可能在路上与他人发生交通事故,那么事故导致的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等由保险公司来承担的。
三者赔只赔付第三方的损失,与自己的损失赔付无关。
例如:小明在某天无意撞了一辆价值上千万的宾利,那么尽管只是撞坏保险杠也需要赔付将近40多万元。交强险只能赔付一小部分的损失,远远是不够的,还可以用第三者责任险来赔付损失。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
题目中所出现的内容是“三责险”里所提出的“第三者”吗?
答案:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,不能绝对的说每个公司都是一样的,但大部分情况都是,具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个易懂的例子,某天你开车,有个路人被你撞了,情况不太乐观,去医院看病、住院大概要30万,交强险很明显不够赔,因为交强险在有责任的情况下最多才能赔付12.2万,这时你投保的额度高达30万的三者险就会生效,保险公司就会帮你赔交强险赔不了的部分。
但是问题来了,三者险买多少保额合适?30万?50万?100万?买少买多都怕无法充分利用?
说实话,如果先从你的经济条件去考虑,抉择就会轻松些。
如果有一定的经济条件,又住在北上广这样的一线城市,毕竟遇到豪车的机会更大,最好还是购买保额100万以上的。多交几百元的作用,会让你在发生交通事故的时候获得翻倍的赔偿,能以比较快的速度将经济损失转化给保险公司。
从另一个层面来讲,是能从所在地的经济的发展状态来判定额度。假使大家居住在小乡村小城镇,交通没那么拥挤,经济水平也较低的话,那么可以考虑50万的保额。
考虑以上因素,总的来说第三者责任险保额:建议买100万的比50万的有保障。
如果位于生活水平条件和经济发展状况好的一线城市,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
新车上路前,买交强险是国家强制性要求的,是最大程度的保护驾驶人的生命安全。但是三者险属于商业保险,投保人根据自主选择是否投保。
而交强险和三者险保障范围方面是不同的,交强险不足的,用商业三者险来冲抵,学姐觉得大家可以购买的理由就在下面:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
就有一个真实案例,有一位夏先生才买的爱车,当买车险的时候,考虑三者险与交强险的保障责任都是差不多的,加上自己身上的钱不多所以只买了交强险。
在这不久夏先生不幸发生了一桩很严重的事故而且需要付全责,当保险赔付下来,自己还需补贴3万元才能处理完事故。当事故所附赔偿远超交强险的赔付金额,而车主又没有三者险的时候,那多出来的损失就只能由车主自己承担了。
总而言之,没有人能够保证自己开车永不会出意外,所以买三者险还是很有必要的,这个情形下,买一份三者险是对自己最好的保护,这种行为也是对他人负责。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
综上,如果是第三责任险和交强险同时参保,那么就可以很好地弥补第三方受害人的这部分损失,同时,减轻车辆所有者的经济压力。
这里我就给大家分析一下,以免车主因缺少对商业险中三者险的保障范围的了解而带来不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后做的第一件事就是报警,并且与车险公司进行沟通,这样就能够得到有效保障和获得理赔。
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以上就是我对 "车险第三者责任险是什么"的图文回答,望采纳!
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