车主们听的最多的是第三者责任险这个,这个保险是用来支付交通事故中第三者的各种费用的,基本上很多人都知道。
现实生活中,还是有不少车主对第三者责任险的知识还没有贯彻,比如:三者险多少钱?要买多少保额?三者险和交强险之间的关系还不太明白。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天学姐来解答同学们不明白的地方!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字时常会造成一些朋友的不解,他们不知道这属于一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
其实也就是你买了三者险之后的事情,你不能在保证你不会在路上和他人发生交通事故,那后面的事故造成的对方的医疗费用、车辆修理费及其他财产损失保险公司一概负责。
所以需要你懂的是,三者赔只针对于第三方而不针对于自己的赔付。
比如说,小明在某天开车时不小心把一辆价值上千万的宾利撞了,即使只是撞坏了保险杠,但是也要赔付40多万。交强险只能赔付一部分金额,第三者责任险可以替你理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
请听题,下列题目中的选项是“三责险”里包含的“第三者”吗?
答案很确定:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,大多数情况下每个公司是一样的,但是也不是绝对,最后实际的价格由保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单明了的例子,某一天你开车不小心撞到了路人,情况挺严重的,上住院看花费有30万,交强险明显不够赔,因为交强险最高赔付12.2万,这还是在有责任的情况下,在这时你投保的三者险就生效了,额度有三十万,交强险不能赔偿的那部分保险公司会帮你赔。
但是问题来了,三者险买多少保额合适?30万?50万?100万?少买了怕不足?多买了怕浪费?
说实话,如果先从你的经济条件去考虑,抉择就会轻松些。
如果经济实力还不差,还定居在北上广这样的一线城市,毕竟遇到豪车的概率高,建议最好购买保额100万以上的,多交几百元后,出了交通事故获得的赔偿将会翻倍,这可以让承担较多的经济损失的责任转化给保险公司。
同时又能通过本地的经济状况来决定额度。假若你们居住在发展不是那么快的城市,交通拥挤程度不高,且经济水平不高,50万额度还是可以考虑的。
总的来说,第三者责任险最低买50万的,一般还是买100万的相对比较有保障。
所在地方发展水平、经济实力都不错的一线城市,而生活水平条件都好的情况下,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
仅仅是交强险作为国家强制险,没有投保交强险车子上不了路的。而三者险是一种自愿投保的险种,不具有强制性。
而三者险是对交强险的一个有效的补充,是因为理赔范围和额度三者险比交强险范围宽,学姐觉得可以购买,原因是:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
给朋友们讲一个真实案例:夏先生不久前刚买了爱车,当买车险的时候,觉得三者险和交强险相当于一样的车险,加上自己钱不多的情况下,就只买了交强险。
在这不久之前,周先生发起来一桩人伤故事还是担负全责,当保险补偿下来,自己本身还要补贴3万元方可把这件事故处理清楚。因为车主有时心存侥幸,没有购买三者险,而交强险金额有限,不够赔偿时,车主就只能自己认命承担多出来的损失了。
综上所述,没有人能保证自己开车不会出意外,所以购买三者险的必要性还是很强的,这样的情形下,买一份三者险是对自己最好的保障,这也是一种对他人有担当的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总结一下上面说的,就是若要把第三责任险和交强险同时参保,就可以最大限度的对第三方受害人的损失进行补偿,同时,为车辆所有者减轻了在经济上所需要承担的压力。
这里就给小伙伴们分享一些知识点,以防车主因为对商业险中三者险的保障范围不熟悉而发生无谓的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
在发生道路交通事故之后,车主应该要及时报警,并且与车险公司进行联系才能够有效保障获得理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险保费表费率"的图文回答,望采纳!
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