经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险,大多数人都知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
生活中,第三者责任险还有很多人不理解,包括三者险多少钱?买多少保额?三者险和交强险究竟有何差异,会重复吗?
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
有什么问题今天学姐为你解惑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,很多朋友会被这些名字搞混,其实都是一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来讲购买三者险之后如果发生了以下这样的事情,交通事故很常见,这是你本身也不可避免的,那么事故导致的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等由保险公司来承担的。
所以需要你懂的是,三者赔只针对于第三方而不针对于自己的赔付。
简单来说:比如有一天小明开车不小心撞了一辆价值上千万的宾利,虽然只是碰坏了保险杠,但是都要赔40多万。交强险所赔付的金额肯定是不够的,另外还可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
下面的选项中,有属于是“三责险”里规定的“第三者”的吗?
毋庸置疑的答案:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,大多数情况下每个公司是一样的,但是也不是绝对,保险公司最后的定价才是具体价格。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单易懂的例子,有一天你开车不小心把一个路人撞了,情况不太好,上住院看花了30万,交强险最高才能赔付12.2万,还得是在有责任的情况下,很显然是不够赔的,在这时你投保高达30万额度的三者险就见效了,保险公司就会帮你赔交强险赔不了的部分。
但还需要考虑的是,买多少三者险的保额效果最好?30万?50万?100万?买少担心不够,买多担心亏了?
个人意见,第一步先着眼于自己的经济条件,再做出抉择。
如果有一定的经济条件,又住在北上广这样的一线城市,这样的话,遇见豪车会习以为常,那么买保额100万以上的可以更加安心。毕竟只要多交几百元,但在发生交通事故的时候获得的赔偿会翻倍,可以把经济损失更多转移到保险公司。
从另外一个角度来说,是可以从所在地的经济情形来决定额度。假如你住在乡下或者小城市,交通拥挤程度不高,经济水平没那么高的话,那么五十万额度是比较好的选择。
综上,第三者责任险保额建议投保100万,最低也要50万起步!
如果所在地区位于一线城市,生活水平和经济发展状态好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
新车上路前,买交强险是国家强制性要求的,是最大程度的保护驾驶人的生命安全。三者险为非强制性的保险,可作为交强险的补充,投保人根据自主选择是否投保三者险。
而交强险和三者险保障范围方面是不同的,交强险不足的,用商业三者险来冲抵,建议朋友们购买,以下是理由:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
给朋友们讲一个真实案例:夏先生不久前刚买了爱车,当买车险的时候,认为两个保险的保障责任是相同的,加上自己钱不多的情况下,就只买了交强险。
刚才 ,夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤,还要担负着全部的事故责任,保险会补偿一部分,那么另外自己还需要贴3万元,才能能够处理好。有些车主购买的保险险种不包括三者险,当交强险不够赔偿事故损失的时候,车主就只能自掏腰包来支付多余的损失了。
总之,三者险还是很有必要买的,因为没有人能够保障自己开车永远不会出现意外,这样来看的话,买一份三者险是对自己最好的保证,这种行为对他人来说也是一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总结一下上面说的,就是若要把第三责任险和交强险同时参保,就可以最大限度的对第三方受害人的损失进行补偿,同时,就能给车辆所有者在经济压力上减负。
这里我就来为大家讲解一番,规避因为车主不清楚商业险中三者险的保障范围而发生多余的纠纷这种风险。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后必须要及时采取报警措施,并且与车险公司进行联系才能够有效保障获得理赔。
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