车主们听的最多的是第三者责任险这个,第三者在交通事故中产生的各种费用均有这项保险所支付,这是人尽皆知的。
但是现实中,很多车主还是对第三者责任险有很多疑问,比如:三者险多少钱?要买多少保额?三者险和交强险之间的关系还不太明白。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
学姐今天为大家解决心中的疑惑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字会让很多朋友都迷糊,但这都是一个险种的保险,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来说,就是就是你购买了三者险后,交通事故尝尝会发生,万一到你头上,后面的事故导致的医疗费用、车辆修理费以及其他财产损失保险公司独自承担。
三者赔的对象是第三方,和自己没有任何关系。
如果有一天,小明开车不小心撞到了一辆宾利,而这辆车价值上千万,那么尽管只是撞坏保险杠也需要赔付将近40多万元。交强险赔付金是有限制的,可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
题目中所出现的内容是“三责险”里所提出的“第三者”吗?
我可以很确定的告诉你:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,在一定程度上公司的情况会一样,但这种说法也不是绝对的,最后实际的价格由保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单易懂的例子,有一天你开车不小心把一个路人撞了,情况不太好,去医院看病、住院的花费大概是30万,交强险有责任的情况下最高赔付才12.2万,很显然是不够赔的,在这时你投保的三者险就生效了,额度有三十万,交强险没办法赔的那部分就由保险公司来帮你赔。
那么又有新的问题,怎样买三者险的保额最佳?30万?50万?100万?买少了怕不够,买多了怕浪费钱?
如果有稳定的经济收入,而且常住在北上广这样的一线城市,那么碰到豪车很有可能是家常便饭,所以买保额100万以上的可以后顾无忧。毕竟只要多交几百元,却在发生交通事故的时候获得的赔偿就会翻倍,能将经济损失比较多的部分转移到保险公司上。
另一方面可以根据当地经济情况来定额度。假设你们长居在生活节奏比较慢的城镇,交通拥挤程度不高,且经济水平不高,50万额度还是可以考虑的。
综上,第三者责任险保额建议:买多不买少,100万的责任险是不二的选择,酌情也可购买最低档位50万的。
所在地方发展水平、经济实力都不错的一线城市,而生活水平条件都好的情况下,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险具有国家强制性的投保,没有投保交强险车子上不了路的。三者险属于商业车险,现实中可以结合具体的情况来选择是否购买。
交强险在对理赔范围和额度较低,购买三者险作为交强险的有力补充,学姐觉得大家可以购买的理由就在下面:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举个例子,并且是一个真实的例子,一位姓夏的先生前不久才买了爱车,当买车险的时候,觉得三者险和交强险相当于一样的车险,同时自己钱又不多,只买了交强险。
在这不久之前,周先生发起来一桩人伤故事还是担负全责,就算保险费配下来了,另外自己还需要补3万元才可处理完事故。因为没有投保三者险,而交强险的赔付的金额又不够时,车主就只能自己认命承担多出来的损失了。
综上,三者险是有必要买的,没有人敢保证自己开车不会出现意外,这样的状况下,对自己最好的保障就是买一份三者险,这也是一种对他人有担当的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
综上,如果是第三责任险和交强险同时参保,那么就可以很好地弥补第三方受害人的这部分损失,同时,减轻车辆所有者所要承担的那部分经济压力。
这里就分享一些干货给大家,以防车主因为没搞清楚商业险中三者险的保障范围而引起一些误会。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后一定要在第一时间报警,并且与车险公司进行联系才能够有效保障获得理赔。
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