第三责任险是车主们常谈的车险之一,第三者在交通事故中产生的各种费用均有这项保险所支付,这是人尽皆知的。
第三者责任险在生活中还是会有很多令人不解的地方,比如购买三者险的费用和保额?三者险和交强险之间的关系还不太明白。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
学姐会一一把大家的疑惑解答!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字会把很多朋友都搞迷惑了,其实都属于一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
意思就是,你去买了三者险以后,交通事故很常见,这是你本身也不可避免的,后续事故招致的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等保险公司会全部承担。
三者赔针对的是第三方的赔偿责任,与自己无关。
举例来说:小明在某天无意之中撞了一辆宾利,而那辆车价值可是上千万,虽然只是碰坏了保险杠,但是都要赔40多万。交强险所赔付的金额肯定是不够的,另外还可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
那么“三责险”里规定的“第三者”是下面题目中提到的吗?
这个答案毫无疑问:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,不能绝对的说每个公司都是一样的,但大部分情况都是,具体价格以保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方,某天不开车不小心撞了一个路人,情况有点严重,上住院看花了30万,交强险很明显不够赔,因为在有责任的情况下交强险最高才赔付12.2万,此时你投保的额度有30万的三者险就会生效了,保险公司会代替你赔付交强险不能赔付的部分。
但是问题来了,三者险买多少保额合适?30万?50万?100万?买少了怕不够,买多了怕浪费钱?
其实,只要首先从你的经济条件出发,就没那么难抉择。
如果自身有经济实力,而且居住在北上广这样的一线城市,这样的话,遇见豪车会习以为常,那么买保额100万以上的可以更加安心。如果发生交通事故,多交的几百元会让你获得翻倍的赔偿,那能把大部分经济损失转变到保险公司的身上。
从另一个层面来讲,是能从所在地的经济的发展状态来判定额度。假如你住在乡下或者小城市,交通没那么拥堵,且经济水平没那么高,50万额度还是可以考虑的。
综上,第三者责任险保额建议投保100万,最低也要50万起步!
如果所在地区位于一线城市,生活水平和经济发展状态好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
新车上路前,买交强险是国家强制性要求的,是最大程度的保护驾驶人的生命安全。而三者险属于商业车险,可以根据自己的意愿进行投保。
而三者险是对交强险的一个有效的补充,是因为理赔范围和额度三者险比交强险范围宽,建议朋友们购买,以下是理由:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举个例子,并且是一个真实的例子,一位姓夏的先生前不久才买了爱车,觉得三者险和交强险的保障责任一样,车主不想买一样的车险,而自己身上钱不够同时买,就只买了交强险。
在这不久之前,周先生发起来一桩人伤故事还是担负全责,就算保险费配下来了,另外自己还需要补3万元才可处理完事故。当交强险不够赔偿,同时也没有购买三者险的时候,那多出来的损失就只能由车主自己承担了。
综上所述,因为没有人能够保障开车出意外这件事不会发生在自己身上,因此购买三者险很有必要,这样来看的话,买一份三者险是对自己最好的保证,这种行为对他人来说也是一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
综上,第三责任险和交强险同时参保,则可以做大限度的弥补第三方受害人的损失,同时,减轻车辆所有者的经济压力。
这里就分享一些干货给大家,以防车主因为对商业险中三者险的保障范围不熟悉而发生无谓的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后,及时报警,然后要与车险公司联系说明,这样的话就能够得到有效保障,并且还能获得理赔。
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