经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险,很多人都知道交通事故中第三者遭受的伤亡或者财产损失,都由这个保险所支付。
现实生活中,还是有不少车主对第三者责任险的知识还没有贯彻,例如:包涵三者险多少钱?保额需要买多少?三者险和交强险之间的关系还不太明白。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
大家的疑惑现在学姐为大家解答!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字时常会造成一些朋友的不解,他们不知道这属于一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来讲购买三者险之后如果发生了以下这样的事情,你不能在保证你不会在路上和他人发生交通事故,事故招致的对方的有关车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等等保险公司负全责。
三者赔的对象是第三方,和自己没有任何关系。
简单来说:比如有一天小明开车不小心撞了一辆价值上千万的宾利,事故后,是需要赔价值40多万的保险杠。交强险只能赔付一小部分的损失,远远是不够的,还可以用第三者责任险来赔付损失。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
下面的选项中,有属于是“三责险”里规定的“第三者”的吗?
答案:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,每个公司一样是大部分的情况,并不是绝对的,保险公司最后的报价才是实付的。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方,某天不开车不小心撞了一个路人,情况有点严重,去医院看病、住院的花费大概是30万,交强险有责任的情况下最高赔付才12.2万,很显然是不够赔的,此时你投保的额度有30万的三者险就会生效了,交强险赔不了的部分保险公司会替你赔付。
那么又有新的问题,怎样买三者险的保额最佳?30万?50万?100万?买少了怕用不了多少?买多了怕大半都浪费了?
如果有一定的经济条件,又住在北上广这样的一线城市,那么碰到豪车很有可能是家常便饭,所以买保额100万以上的可以后顾无忧。也就多交几百元,在发生交通事故的时候获得的赔偿翻倍,这能让负责大部分经济损失的义务转变给保险公司。
与此同时是可以从本地经济发展形势去定论额度。如果你生活在三四线小城市或小城镇,交通拥挤程度不高,且经济水平不高,50万额度还是可以考虑的。
综上,第三者责任险保额建议:买多不买少,100万的责任险是不二的选择,酌情也可购买最低档位50万的。
如果位于生活水平条件和经济发展状况好的一线城市,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
仅仅是交强险作为国家强制险,没有投保交强险车子上不了路的。但是三者险属于商业保险,投保人根据自主选择是否投保。
而三者险是对交强险的一个有效的补充,是因为理赔范围和额度三者险比交强险范围宽,学姐觉得可以购买,原因是:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
给朋友们讲一个真实案例:夏先生不久前刚买了爱车,当买车险的时候,考虑三者险与交强险的保障责任都是差不多的,而且自己钱也不够,于是只买了交强险。
许久,夏先生很不幸运的是出现了严重事故导致人受伤且需要负全责,当保险赔付下来,自己还需补贴3万元才能处理完事故。因为没有投保三者险,而交强险的赔付的金额又不够时,多出来的损失就要车主自行承担了。
言而总之,因为没有人能够保证开车出意外不会发生在自己身上,所以买三者险的必要性还是非常强的,在这样的情况下,对自己最好的保障就是买一份三者险,这也是一种对他人有担当的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
综上,如果是第三责任险和交强险同时参保,那么就可以很好地弥补第三方受害人的这部分损失,同时,为车辆所有者减轻了在经济上所需要承担的压力。
这里就分享一些干货给大家,以免车主因缺少对商业险中三者险的保障范围的了解而带来不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后,及时报警,并且与车险公司进行联系才能够有效保障获得理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险50万保费"的图文回答,望采纳!
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