第三责任险是出现在车主耳朵频率最高的一个车险之一,这个保险是用来支付交通事故中第三者的各种费用的,基本上很多人都知道。
日常生活中,不少车主都对第三者责任险有疑惑,比如需要买多少保额?三者险多少钱?买了三者险再买交强险会不会多余?等一下。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天,学姐为大家一一答疑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,很多朋友都会对这些名字感到疑惑,但其实都是一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来讲购买三者险之后如果发生了以下这样的事情,每个人都有可能在路上与他人发生交通事故,事故招致的对方的有关车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等等保险公司负全责。
三者赔针对的是第三方的赔偿责任,与自己无关。
如果有一天,小明开车不小心撞到了一辆宾利,而这辆车价值上千万,那么尽管只是撞坏保险杠也需要赔付将近40多万元。交强险所赔付的金额肯定是不够的,另外还可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
下面的选项中,有属于是“三责险”里规定的“第三者”的吗?
答案很确定:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,大多数情况下每个公司是一样的,但是也不是绝对,最终的费用还是得以保险公司给出的报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单易懂的例子,有一天你开车不小心把一个路人撞了,情况不太好,上住院看花了30万,交强险最高才能赔付12.2万,还得是在有责任的情况下,很显然是不够赔的,在这时你投保高达30万额度的三者险就见效了,保险公司可以替你赔付那交强险没办法完成赔付的部分。
然后还要解决一个问题,就是买多少保额的三者险最划算?30万?50万?100万?买少买多都怕不满意?
其实,只要首先从你的经济条件出发,就没那么难抉择。
如果经济条件还不错,又在北上广这样的一线城市过日子的,毕竟碰到豪车的可能性更高,那么买保额100万以上的较好。仅仅只要多交几百元,发生交通事故的时候可以获得翻倍赔偿,能以比较快的速度将经济损失转化给保险公司。
另一方面可以根据当地经济情况来定额度。假使大家居住在小乡村小城镇,交通拥挤程度不高,且经济水平不高,50万额度还是可以考虑的。
总的来说,第三者责任险最低买50万的,一般还是买100万的相对比较有保障。
如果位于生活水平条件和经济发展状况好的一线城市,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是国家强制的,就是买了交强险才可以在路上行驶。而三者险属于商业车险,可以根据自己的意愿进行投保。
而交强险和三者险保障范围方面是不同的,交强险不足的,用商业三者险来冲抵,我觉得朋友们可以购买,下面是理由:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举一个真实案例,夏先生前不久买了爱车,当买车险的时候,认为在保障责任方面三者险和交强险大同小异,与此同时自己身上钱少,就只买了交强险。
刚刚,夏先生不幸引起了情节比较严重的事故人受伤另外还担负全部责任,保险赔偿付发放下来,还是需要自己赔付3万元才能完善事故。当交强险不够赔偿,同时也没有购买三者险的时候,那多出来的损失就只能由车主自己承担了。
言而总之,因为没有人能够保证开车出意外不会发生在自己身上,所以买三者险的必要性还是非常强的,这个情况下,一份三者险是对自己的最好的保障,这也是一种对他人负责任的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
综上,如果是第三责任险和交强险同时参保,那么就可以很好地弥补第三方受害人的这部分损失,同时,为车辆所有者减轻了在经济上所需要承担的压力。
这里就来给大家介绍和讲解一下,以防车主因为对商业险中三者险的保障范围不熟悉而发生无谓的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后一定要在第一时间报警,然后要与车险公司联系说明,这样的话就能够得到有效保障,并且还能获得理赔。
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以上就是我对 "车险第三者保费是怎样计算"的图文回答,望采纳!
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