我想车主们都应该知道第三责任险,大多数人都知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
第三者责任险在生活中还是会有很多令人不解的地方,比如购买三者险的费用和保额?买了三者险再买交强险会不会多余?等一下。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
大家的疑惑现在学姐为大家解答!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字会让很多朋友都迷糊,但这都是一个险种的保险,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来说,就是就是你购买了三者险后,每个人都有可能在路上与他人发生交通事故,那后面的事故造成的对方的医疗费用、车辆修理费及其他财产损失保险公司一概负责。
所以需要你懂的是,三者赔只针对于第三方而不针对于自己的赔付。
例如:小明在某天无意撞了一辆价值上千万的宾利,即使只是撞坏了保险杠,但是也要赔付40多万。交强险只能用来赔付一部分,另外还可以用第三者责任险来赔付。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
请听题,下列题目中的选项是“三责险”里包含的“第三者”吗?
答案很确定:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,大概率每个公司都是一样的,但世上无绝对,具体价格以保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个易懂的例子,某天你开车,有个路人被你撞了,情况不太乐观,上住院看花费有30万,交强险明显不够赔,因为交强险最高赔付12.2万,这还是在有责任的情况下,在这时你投保的三者险就生效了,额度有三十万,交强险没办法赔的那部分就由保险公司来帮你赔。
然后还要解决一个问题,就是买多少保额的三者险最划算?30万?50万?100万?买少担心不够,买多担心亏了?
其实,只要首先从你的经济条件出发,就没那么难抉择。
如果自身有经济实力,而且居住在北上广这样的一线城市,这样的话,遇见豪车会习以为常,那么买保额100万以上的可以更加安心。毕竟只要多交几百元,却在发生交通事故的时候获得的赔偿就会翻倍,这能让负责大部分经济损失的义务转变给保险公司。
同时又能通过本地的经济状况来决定额度。假使大家居住在小乡村小城镇,交通拥挤程度没那么高,经济也没那么发达的话,是可以考虑50万的保额。
综上,第三者责任险保额建议:第三者责任险最低买50万的,一般还是建议买100万的。
如果位于经济发展状况好的一线城市,且生活水平条件较好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只因国家强制购买交强险,车子才能上路的。商业三者险是车主自愿买的,可以据需求购买。
而交强险和三者险保障范围方面是不同的,交强险不足的,用商业三者险来冲抵,一般建议购买,理由如下:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
就有一个真实案例,有一位夏先生才买的爱车,在买车险的时候,觉得三者险和交强险的保障责任一样,而自己身上钱不够同时买,就只买了交强险。
刚才 ,夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤,还要担负着全部的事故责任,当保险赔付下来,自己还需补贴3万元才能处理完事故。当交强险不够赔偿,同时也没有购买三者险的时候,多出的损失就只能是车主自己支付了。
总之,三者险的购买非常必要,因为没有人能够保证自己这辈子开车都不会出意外,在这样的情况下,对自己最好的保障就是买一份三者险,这种行为对他人来说也是一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
来做个总结,假如第三责任险和交强险同时进行参保,那么就可以对第三方受害人的损失做一个很大程度上的弥补,同时,为车辆所有者存在经济压力进行减负。
这里就给小伙伴们分享一些知识点,以防车主因为对商业险中三者险的保障范围不熟悉而发生无谓的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后,及时报警,并且主动联系车险公司,这样才能获得有效的保障和理赔。
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以上就是我对 "交强险和三者险的区别"的图文回答,望采纳!
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