车主们听的最多的是第三者责任险这个,这个保险是用来支付交通事故中第三者的各种费用的,基本上很多人都知道。
生活中,第三者责任险还有很多人不理解,比如需要买多少保额?三者险多少钱?三者险跟交强险是重复投保吗?等等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
学姐今天为大家解决心中的疑惑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字会让很多朋友都迷糊,但这都是一个险种的保险,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
其实也就是你买了三者险之后的事情,交通事故很常见,这是你本身也不可避免的,事故招致的对方的有关车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等等保险公司负全责。
所以需要你懂的是,三者赔只针对于第三方而不针对于自己的赔付。
打个比方说,某天一辆价值上千万的宾利被小明开车时不小心撞了,虽然只是碰坏了保险杠,但是都要赔40多万。交强险只能用来赔付一部分,另外还可以用第三者责任险来赔付。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
所以请听题,以下属于“三责险”里规定的“第三者”吗?
给出明确的答案:不是的!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,并不是所有的都是一样的,但是大部分情况下每个公司是一样的,最终的费用还是得以保险公司给出的报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单易懂的例子,有一天你开车不小心把一个路人撞了,情况不太好,去医院看病、住院大概要30万,交强险很明显不够赔,因为交强险在有责任的情况下最多才能赔付12.2万,在这时你投保高达30万额度的三者险就见效了,交强险不能赔偿的那部分保险公司会帮你赔。
但是问题来了,三者险买多少保额合适?30万?50万?100万?买少买多都怕性价比不高?
就个人而言,先看自己的经济条件,再来做抉择要好些。
如果经济条件还不错,又在北上广这样的一线城市过日子的,那么碰到豪车很有可能是家常便饭,所以买保额100万以上的可以后顾无忧。如果发生交通事故,多交的几百元会让你获得翻倍的赔偿,那能把大部分经济损失转变到保险公司的身上。
从另一个层面来讲,是能从所在地的经济的发展状态来判定额度。如果你生活在三四线小城市或小城镇,交通拥挤程度不高,经济水平没那么高的话,那么五十万额度是比较好的选择。
总的来说,第三者责任险最低买50万的,一般还是买100万的相对比较有保障。
所在地区的生活水平条件和经济发展状况好(处于一线城市),最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是必须要买的,强制性的,不买是上不了路的。三者险属于商业车险不是强制购买险,可以根据自己的实际情况进行投三者险。
而交强险和三者险保障范围方面是不同的,交强险不足的,用商业三者险来冲抵,学姐觉得可以购买,原因是:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举个例子,并且是一个真实的例子,一位姓夏的先生前不久才买了爱车,当买车险的时候,认为两个保险的保障责任是相同的,加上自己钱不多的情况下,就只买了交强险。
那么这个时候,夏先生出现了严重的交通事故导致受伤除此还需要承担全部责任,当保险赔付下来,自己还需补贴3万元才能处理完事故。当事故所附赔偿远超交强险的赔付金额,而车主又没有三者险的时候,多出的损失就只能是车主自己支付了。
综上,三者险是有必要买的,没有人敢保证自己开车不会出现意外,这样来说,对自己最好的保证就是买一份三者险,这种行为对他人来说也是负责任的表现。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总结一下上面说的,就是若要把第三责任险和交强险同时参保,就可以最大限度的对第三方受害人的损失进行补偿,同时,减轻车辆所有者在经济方面的压力。
这里就分享一些干货给大家,以防车主因为没搞清楚商业险中三者险的保障范围而引起一些误会。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后必须要及时采取报警措施,并且主动联系车险公司,这样才能获得有效的保障和理赔。
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