第三者责任险,是车主们听的最多的一个车险之一,保险内容大多数人都知道主要是支付事故中第三者所需的各种费用。
日常生活中,不少车主都对第三者责任险有疑惑,三者险所需多少费用?保额买多少?三者险和交强险究竟有何差异,会重复吗?
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天,学姐为大家一一答疑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,很多朋友都会对这些名字感到疑惑,但其实都是一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来讲购买三者险之后如果发生了以下这样的事情,某天在路上与人发生交通事故了,那后面的事故造成的对方的医疗费用、车辆修理费及其他财产损失保险公司一概负责。
三者赔针对的是第三方的赔偿责任,与自己无关。
比如说,小明在某天开车时不小心把一辆价值上千万的宾利撞了,虽然只是碰坏了保险杠,但是都要赔40多万。交强险只能赔付一小部分的损失,远远是不够的,还可以用第三者责任险来赔付损失。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
题目中所出现的内容是“三责险”里所提出的“第三者”吗?
这个答案毫无疑问:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,不能绝对的说每个公司都是一样的,但大部分情况都是,具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方,某一天你开车撞了路人,情况有点危急,上住院看花费有30万,交强险明显不够赔,因为交强险最高赔付12.2万,这还是在有责任的情况下,此刻你投保的额度有30万的三者险就会生效了,交强险不能赔偿的那部分保险公司会帮你赔。
需要考虑好的就是,买多少保额的三者险最有价值?30万?50万?100万?少买了怕不足?多买了怕浪费?
个人意见,第一步先着眼于自己的经济条件,再做出抉择。
如果自身有经济实力,而且居住在北上广这样的一线城市,毕竟更大概率碰见豪车,所以买保额100万以上的更好满足。多交几百元的作用,会让你在发生交通事故的时候获得翻倍的赔偿,可以更大程度地将经济损失转嫁给保险公司。
从另外一个角度来说,是可以从所在地的经济情形来决定额度。假如你住在乡下或者小城市,交通没那么拥挤,经济水平也没那么高的话,50万额度是比较好的考虑。
综上,第三者责任险保额建议投保100万,最低也要50万起步!
所在地方发展水平、经济实力都不错的一线城市,而生活水平条件都好的情况下,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
仅仅是交强险作为国家强制险,没有投保交强险车子上不了路的。三者险属于商业车险,现实中可以结合具体的情况来选择是否购买。
交强险在对理赔范围和额度较低,购买三者险作为交强险的有力补充,我觉得朋友们可以购买,下面是理由:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
就有一个真实案例,有一位夏先生才买的爱车,当买车险的时候,认为两个保险的保障责任是相同的,加上自己身上的钱不多所以只买了交强险。
许久,夏先生很不幸运的是出现了严重事故导致人受伤且需要负全责,当保险赔付下来,自己还需补贴3万元才能处理完事故。当交强险不够赔偿,同时也没有购买三者险的时候,车主就只能自己认命承担多出来的损失了。
总而言之,没有人能够保证自己开车永不会出意外,所以买三者险还是很有必要的,这样来看的话,买一份三者险是对自己最好的保证,这种行为也是对他人负责。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
综上,如果是第三责任险和交强险同时参保,那么就可以很好地弥补第三方受害人的这部分损失,同时,为车辆所有者存在经济压力进行减负。
这里我就给大家分析一下,避免车主因为本身对于商业险中三者险的保障范围不了解而产生不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后,及时报警,并且与车险公司进行联系才能够有效保障获得理赔。
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以上就是我对 "第三者人员责任险是什么意思"的图文回答,望采纳!
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