去年保险已经无保障效果了，但新的保险还未办理，交强险标记先不去撕开，就把车开上路了，是会被抓的么？二手车是新买的，由于前车主长时间闲置，没续交交强险，新车主打算开回家再投保，可不可以？长期在异乡开车，没空回归属地交保险，那么就干脆不交了，后续再去补，这允许么？保险到期，存在以上侥幸心理，开车上路的朋友有很多。那么，现实生活中这种做法行不行得通呢？交强险里出现的“强”字可以很清晰地回答你——交强险不能不买。交强险，完整的叫法是机动车交通事故责任强制保险。提防关键词是“强制”。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十八条——机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。
《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十八条——机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
简单来说，对于交强险过期未续保，依然上路的——没出事，交警会先扣下车辆，直至投保完成，并以交强险保费两倍的数额处以罚款，才会归还车辆；不幸出事故了，自然是无从理赔，责任要全部自负。商业险续不续都不会对车主造成影响，因为不会有开车上路的影响，也不会有被交警查扣车辆的风险。不过交强险一定要续，因为其具有强制性。只要你觉得你的驾驶水平是高的，并且觉得路上的其他车辆开车技术也棒。这个道理，阅历深的司机都能领会：在路上开车，我们能保证不撞到别人，然而能保证别人不撞到我们吗？另外还有像高空坠物、暴雨台风，车身遭遇划损等各种难以找到责任方的意外事件。不论是单车事故还是多车事故，或者是有责事故，还是无责事故，只要是不交保险，上路损失都得自己背。既然买车花大钱了，为什么不再花一点小钱给它上个保护伞呢？
“脱保”的意思是指这种情况：在前一保险期间截止前正常投保，致使保险标的在一段时间内没有保险保障。与人寿保险多有60天的宽限期不同，包括车险在内的财产险一般都是一年一保，不会给予宽限期。所以要明白的是：保单的效力是有时间限制的，一旦保险期限过了，将不再具备效力。无论哪天失效，在保单失效期间万一出现意外，都需要车主自己处理。同时，脱保大概率上会导致你丢了续保的保费特惠资格
上一个年度未发生有责任道路交通事故，保费下浮10%；上两个年度未发生有责任道路交通事故，保费下浮20%；上三个年度未发生有责任道路交通事故，保费下浮30%；但是如果超过上一保险期限3个月后再投保，那以上优惠就全部泡汤了。如果超期续保是不能享受优惠的，一律按照新投保解决。至于商业险，保费优待力度更强。在广东省上一年度未发生赔款的情况下，次年保费起码在基础保费上打85折，最多打将近54折！不要觉得车子放在车库里不开，保险到期就不着急了。车辆脱保不仅不能享受保障，而且还不能享受保费的优惠。这些都是如假包换的钱哪。商业险跟交强险的续保优惠政策基本类似：保险到期超过3个月不续保，就不能享受折扣了，而且需要按当时市场价格重新确定保费。
更麻烦的事情是：投保车损险可能要重新验车，又增加了一处手续和费用，消耗掉大家大量时间和金钱的同时，还什么好处都捞不到。
▲目前全国各地可提前续保天数（可能随时调整，具体以各地区执行为准）
所以，各位只要是正常的用车频率，建议都是提前15-20天左右办好续保，避免因为事务繁忙或者手续延误而导致脱保。
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