经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险,保险内容大多数人都知道主要是支付事故中第三者所需的各种费用。
生活中,还有很多车主对第三者责任险持怀疑态度,三者险多少钱?保额买多少?三者险跟交强险是重复投保吗?等等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天学姐来解答同学们不明白的地方!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字会让很多朋友都迷糊,但这都是一个险种的保险,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
其实也就是你买了三者险之后的事情,突然在某一天你发生了交通事故,事故招致的对方的有关车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等等保险公司负全责。
三者赔的对象是第三方,和自己没有任何关系。
比如说,小明在某天开车时不小心把一辆价值上千万的宾利撞了,虽然只是碰坏了保险杠,但是都要赔40多万。交强险所赔付的金额肯定是不够的,另外还可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
那么“三责险”里规定的“第三者”是下面题目中提到的吗?
毋庸置疑的答案:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,在一定程度上公司的情况会一样,但这种说法也不是绝对的,具体价格以保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个易懂的例子,某天你开车,有个路人被你撞了,情况不太乐观,上住院看花了30万,交强险显然是不够赔的(交强险有责任的情况下最高赔付12.2万),此刻你投保的额度有30万的三者险就会生效了,交强险没办法赔的那部分就由保险公司来帮你赔。
但是出现了新的问题,该买多少三者险的保额比较好呢?30万?50万?100万?买少担心不够,买多担心亏了?
其实,只要首先从你的经济条件出发,就没那么难抉择。
如果经济能力充足,还是在北上广这样的一线城市生活的,毕竟遇到豪车的机会更大,最好还是购买保额100万以上的。多交几百元的作用,会让你在发生交通事故的时候获得翻倍的赔偿,这可以让承担较多的经济损失的责任转化给保险公司。
另一方面可以根据当地经济情况来定额度。假若你们居住在发展不是那么快的城市,交通没那么拥堵,且经济水平没那么高,50万额度还是可以考虑的。
总的说起来,希望保障充足购买第三者责任险还是买100万的,经济限制可以购买50万的。
位于一线城市,生活水平条件和经济发展状况好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险具有国家强制性的投保,没有投保交强险车子上不了路的。而三者险属于商业车险,可以根据自己的意愿进行投保。
三者险作为交强险的补充,在于三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多,学姐觉得可以购买,原因是:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举一个真实案例,夏先生前不久买了爱车,当买车险的时候,认为在保障责任方面三者险和交强险大同小异,与此同时自己身上钱少,就只买了交强险。
刚才 ,夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤,还要担负着全部的事故责任,保险赔偿付发放下来,还是需要自己赔付3万元才能完善事故。交强险限额赔偿完后,车主没有三者险,于是导致了不够赔偿的现象出现,多出的损失就只能是车主自己支付了。
言而总之,因为没有人能够保证开车出意外不会发生在自己身上,所以买三者险的必要性还是非常强的,在这样的情况下,对自己最好的保障就是买一份三者险,这种行为也是对他人负责。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
来做个总结,假如第三责任险和交强险同时进行参保,那么就可以对第三方受害人的损失做一个很大程度上的弥补,同时,为车辆所有者存在经济压力进行减负。
这里就来给大家介绍和讲解一下,以免车主因缺少对商业险中三者险的保障范围的了解而带来不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后,及时报警,并且与车险公司进行联系,这样他们就会为我们提供有效保障和理赔。
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以上就是我对 "汽车的第三者险是什么意思"的图文回答,望采纳!
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