第三责任险是出现在车主耳朵频率最高的一个车险之一,保险内容大多数人都知道主要是支付事故中第三者所需的各种费用。
生活中,还有很多车主对第三者责任险持怀疑态度,三者险所需多少费用?保额买多少?三者险和交强险是一个什么样的关系,可以同时赔付吗?等等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
学姐今天为大家解决心中的疑惑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,一个险种的保险名字不同就容易让人们迷惑,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来讲购买三者险之后如果发生了以下这样的事情,每个人都有可能在路上与他人发生交通事故,那后面的事故造成的对方的医疗费用、车辆修理费及其他财产损失保险公司一概负责。
你需要清楚的是,三者赔对象是第三方而不是自己。
打个比方说,某天一辆价值上千万的宾利被小明开车时不小心撞了,事故后,是需要赔价值40多万的保险杠。交强险所赔付的金额肯定是不够的,另外还可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
题目中所出现的内容是“三责险”里所提出的“第三者”吗?
这个答案毫无疑问:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,大概率每个公司都是一样的,但世上无绝对,具体价格以保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单易懂的例子,有一天你开车不小心把一个路人撞了,情况不太好,上住院看花了30万,交强险很明显不够赔,因为在有责任的情况下交强险最高才赔付12.2万,这时候你投保的三者险30万额度就生效了,保险公司就会帮你赔交强险赔不了的部分。
那么又有新的问题,怎样买三者险的保额最佳?30万?50万?100万?买少买多都怕无法充分利用?
个人意见,第一步先着眼于自己的经济条件,再做出抉择。
如果有稳定的经济收入,而且常住在北上广这样的一线城市,毕竟遇到豪车的机会更大,最好还是购买保额100万以上的。毕竟只要多交几百元,却在发生交通事故的时候获得的赔偿就会翻倍,这可以让承担较多的经济损失的责任转化给保险公司。
从另外一个角度来说,是可以从所在地的经济情形来决定额度。如果你们是住在城市规模、交通建设比较普通的三四线城市,交通不是很拥堵,经济水平也有限,可以选择五十万的额度。
总的说起来,希望保障充足购买第三者责任险还是买100万的,经济限制可以购买50万的。
如果所在地区位于一线城市,生活水平和经济发展状态好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只因国家强制购买交强险,车子才能上路的。但是三者险属于商业保险,投保人根据自主选择是否投保。
三者险作为交强险的补充,在于三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多,学姐觉得可以购买,原因是:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举一个真实案例,夏先生前不久买了爱车,车主不想购买自认为保障责任一样的三者险和交强险,而且自己钱也不够,于是只买了交强险。
在这不久夏先生不幸发生了一桩很严重的事故而且需要付全责,就算保险费配下来了,另外自己还需要补3万元才可处理完事故。当车主没有购买三者险,交强险又超出了赔付限额时,车主就只能自掏腰包来承担多出来的损失了。
综上,三者险是有必要买的,没有人敢保证自己开车不会出现意外,这样的情形下,买一份三者险是对自己最好的保障,这种行为对他人来说也是负责任的表现。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
综上,第三责任险和交强险同时参保,则可以做大限度的弥补第三方受害人的损失,同时,为车辆所有者存在经济压力进行减负。
这里我就来为大家讲解一番,避免车主因为本身对于商业险中三者险的保障范围不了解而产生不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
在发生道路交通事故之后,车主应该要及时报警,并且与车险公司进行沟通,这样就能够得到有效保障和获得理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险和车损险的区别是什么意思"的图文回答,望采纳!
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