车主们听的最多的是第三者责任险这个,人们对这个保险的认识是它可以支付交通事故中的第三者所需费用。
现实生活中,还是有不少车主对第三者责任险的知识还没有贯彻,包括三者险多少钱?买多少保额?三者险和交强险之间的关系还不太明白。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
有什么问题今天学姐为你解惑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,很多朋友都会对这些名字感到疑惑,但其实都是一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来讲购买三者险之后如果发生了以下这样的事情,每个人都有可能在路上与他人发生交通事故,那后面的事故造成的对方的医疗费用、车辆修理费及其他财产损失保险公司一概负责。
所以三者赔的是第三方,而不是自己。
打个比方说,某天一辆价值上千万的宾利被小明开车时不小心撞了,价值40多万的保险杠等着被赔。交强险赔付金是有限制的,可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
所以请听题,以下属于“三责险”里规定的“第三者”吗?
这个答案毫无疑问:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,并不是所有的都是一样的,但是大部分情况下每个公司是一样的,最后实际的价格由保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个易懂的例子,某天你开车,有个路人被你撞了,情况不太乐观,上住院看花了30万,交强险很明显不够赔,因为在有责任的情况下交强险最高才赔付12.2万,此刻你投保的额度有30万的三者险就会生效了,保险公司可以替你赔付那交强险没办法完成赔付的部分。
但还需要考虑的是,买多少三者险的保额效果最好?30万?50万?100万?买少担心不够,买多担心亏了?
其实,只要首先从你的经济条件出发,就没那么难抉择。
如果经济能力充足,还是在北上广这样的一线城市生活的,这样的话,遇见豪车会习以为常,那么买保额100万以上的可以更加安心。多交几百元后,出了交通事故获得的赔偿将会翻倍,能将经济损失比较多的部分转移到保险公司上。
另一方面可以根据当地经济情况来定额度。若是大家生活在城市规模比较小的地方,交通没那么拥挤,经济水平也没那么高的话,50万额度是比较好的考虑。
综上,第三者责任险保额建议:第三者责任险最低买50万的,一般还是建议买100万的。
所在地区的生活水平条件和经济发展状况好(处于一线城市),最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只是交强险是国家强制要买的的,没有投保交强险车子上不了路的。三者险为非强制性的保险,可作为交强险的补充,投保人根据自主选择是否投保三者险。
而三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多,可以说三者险是对交强险的一个有效的补充,一般推荐大家购买,原因如下:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
就比如发生在我们身边的,一位姓夏的先生,前不久才买了爱车,在买车险的时候,觉得三者险和交强险的保障责任一样,同时自己钱又不多,只买了交强险。
不久,夏先生不幸发生了一起较严重的人伤事故并需要付全责,保险赔偿付发放下来,还是需要自己赔付3万元才能完善事故。有些车主购买的保险险种不包括三者险,当交强险不够赔偿事故损失的时候,车主就只能自掏腰包来承担多出来的损失了。
综上所述,没有人能保证自己开车不会出意外,所以购买三者险的必要性还是很强的,这个情形下,买一份三者险是对自己最好的保护,这也是一种对他人负责任的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总结一下上面说的,就是若要把第三责任险和交强险同时参保,就可以最大限度的对第三方受害人的损失进行补偿,同时,为车辆所有者减轻了在经济上所需要承担的压力。
这里就来给大家科普一下,避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后一定要在第一时间报警,然后要与车险公司联系说明,这样的话就能够得到有效保障,并且还能获得理赔。
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以上就是我对 "车损险和第三者是什么意思"的图文回答,望采纳!
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