经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险,大多数人都知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
生活中,第三者责任险还有很多人不理解,比如:三者险多少钱?要买多少保额?三者险和交强险会涉及重复投保吗?请你稍等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天学姐来解答同学们不明白的地方!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字会把很多朋友都搞迷惑了,其实都属于一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
换句话说,就是当你购买三者险之后,某天在路上与人发生交通事故了,后续事故招致的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等保险公司会全部承担。
你需要清楚的是,三者赔对象是第三方而不是自己。
比如说,小明在某天开车时不小心把一辆价值上千万的宾利撞了,虽然只是碰坏了保险杠,但是都要赔40多万。交强险只能赔付一部分金额,第三者责任险可以替你理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
“三责险”里规定的“第三者”有出现在下方的选项中吗?
这个答案毫无疑问:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,并不是所有的都是一样的,但是大部分情况下每个公司是一样的,具体价格以保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单易懂的例子,有一天你开车不小心把一个路人撞了,情况不太好,上住院看花费有30万,交强险明显不够赔,因为交强险最高赔付12.2万,这还是在有责任的情况下,在这时你投保高达30万额度的三者险就见效了,交强险赔不了的部分保险公司会替你赔付。
但是问题来了,三者险买多少保额合适?30万?50万?100万?买少了怕不够,买多了怕浪费钱?
就个人而言,先看自己的经济条件,再来做抉择要好些。
如果有一定的经济条件,又住在北上广这样的一线城市,毕竟更大概率碰见豪车,所以买保额100万以上的更好满足。多交几百元后,出了交通事故获得的赔偿将会翻倍,这可以让承担较多的经济损失的责任转化给保险公司。
并且能根据本地的经济发展状况判定额度。如果你们是住在城市规模、交通建设比较普通的三四线城市,交通拥挤程度没那么高,经济也没那么发达的话,是可以考虑50万的保额。
总的说起来,希望保障充足购买第三者责任险还是买100万的,经济限制可以购买50万的。
如果所在的地区是经济发展实力强的一线城市,且生活水平条件好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
新车上路前,买交强险是国家强制性要求的,是最大程度的保护驾驶人的生命安全。三者险属于商业车险不是强制购买险,可以根据自己的实际情况进行投三者险。
而三者险保障范围宽于交强险,可以说三者险是对交强险有效保障的补充,学姐觉得大家可以购买的理由就在下面:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
就有一个真实案例,有一位夏先生才买的爱车,当买车险的时候,觉得三者险和交强险相当于一样的车险,而自己身上的钱又不多,就只买了交强险。
许久,夏先生很不幸运的是出现了严重事故导致人受伤且需要负全责,当保险补偿下来,自己本身还要补贴3万元方可把这件事故处理清楚。交强险限额赔偿完后,车主没有三者险,于是导致了不够赔偿的现象出现,多出来的损失就要车主自行承担了。
综上所述,因为没有人能够保障开车出意外这件事不会发生在自己身上,因此购买三者险很有必要,在这样的情况下,对自己最好的保障就是买一份三者险,这种行为对他人来说也是负责任的表现。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总而言之就是说,若同时参保第三责任险和交强险的话,就可以很大程度的弥补第三方受害人的损失,同时,给车辆所有者减轻了很大的经济压力。
这里就分享一些干货给大家,防止因为车主自身不清楚商业险中三者险的保障范围而产生不必要的麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
在发生道路交通事故之后,车主要第一时间报警,并且主动联系车险公司,这样才能获得有效的保障和理赔。
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以上就是我对 "强险和第三者是什么"的图文回答,望采纳!
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