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标题交强险和三者险的区别与联系

提问: 主战手 分类:第三者责任险2

优质回答

学霸说保险-斌斌

经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险,人们对这个保险的认识是它可以支付交通事故中的第三者所需费用。

生活中,第三者责任险还不被大多数车主信任,包括三者险多少钱?买多少保额?三者险和交强险是一个什么样的关系,可以同时赔付吗?等等。

  疑问一:三者险是什么?保什么?

  疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?

  疑问三:三者险保费多少?

  疑问四:三者险买30万好还是100万好?

  疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?

  疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?

  疑问七:三者险购买过程中要注意什么?

大家的疑惑现在学姐为大家解答!

①三者险是什么?保什么?

三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字时常会造成一些朋友的不解,他们不知道这属于一个险种,全称为机动车第三者责任保险。

官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。

也可以说是当你买了三者险以后,不怕一万就怕哪一天你在路上与别人发生交通事故,事故造成的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等通通都是保险公司负责。

所以需要你懂的是,三者赔只针对于第三方而不针对于自己的赔付。

比如说,小明在某天开车时不小心把一辆价值上千万的宾利撞了,事故后,是需要赔价值40多万的保险杠。交强险只能赔付一小部分的损失,远远是不够的,还可以用第三者责任险来赔付损失。
②三者险中的第一者、第二者是什么?
保险公司是第一者,被保险车辆是第二者。

因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。

出现下面的状况都不属于“第三者”:

被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。

所以请看下面的题目,选项中有属于“三责险”里规定的“第三者”吗?

——副驾驶坐着的女朋友和在后座上的狗;

我可以很确定的告诉你:不是!

③三者险保费多少?
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:

第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,并不是所有的都是一样的,但是大部分情况下每个公司是一样的,保险公司最后的报价才是实付的。

④三者险保30万好还是100万好?
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。

举个简单的例子,某天你开车把路人给撞了,还挺严重的,上住院看花费有30万,交强险明显不够赔,因为交强险最高赔付12.2万,这还是在有责任的情况下,在这时你投保的三者险就生效了,额度有三十万,交强险没办法赔的那部分就由保险公司来帮你赔。

但是出现了新的问题,该买多少三者险的保额比较好呢?30万?50万?100万?买少了怕不够,买多了怕浪费钱?

其实,没有那么难抉择,一看你的经济条件。

如果自身有经济实力,而且居住在北上广这样的一线城市,那么碰到豪车很有可能是家常便饭,所以买保额100万以上的可以后顾无忧。仅仅只要多交几百元,发生交通事故的时候可以获得翻倍赔偿,那能把大部分经济损失转变到保险公司的身上。

与此同时是可以从本地经济发展形势去定论额度。如果你们是住在城市规模、交通建设比较普通的三四线城市,交通没那么拥挤,经济水平也没那么高的话,50万额度是比较好的考虑。

综上,第三者责任险保额建议投保100万,最低也要50万起步!

如果所在地区位于一线城市,生活水平和经济发展状态好,最好在100万以上再增额。

⑤买了交强险还需要买三者险吗?
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。

交强险是必须要买的,强制性的,不买是上不了路的。三者险属于商业车险,现实中可以结合具体的情况来选择是否购买。

三者险和交强险在赔偿范围责任限额不同,相对三者险比交强险宽很多,所以三者险是对交强险的补充,一般情况下,学姐觉得是可以购买的,理由是:

若发生交通事故,交强险的赔偿额度有很大限制:

事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!

举一个真实案例,夏先生前不久买了爱车,当买车险的时候,认为在保障责任方面三者险和交强险大同小异,而自己身上的钱又不多,就只买了交强险。

在这不久夏先生不幸发生了一桩很严重的事故而且需要付全责,当保险补偿下来,自己本身还要补贴3万元方可把这件事故处理清楚。交强险限额赔偿完后,车主没有三者险,于是导致了不够赔偿的现象出现,车主就只能自掏腰包来支付多余的损失了。

综上,三者险是有必要买的,没有人敢保证自己开车不会出现意外,这样来说,对自己最好的保证就是买一份三者险,这种行为也是对他人负责。

⑥只有交强险和三者险怎么赔?

交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。

举个栗子:

刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?

1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元

2、夏先生通过交强险赔付2000元

3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元

4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。

总之,第三方受害人的损失可以通过第三责任险和交强险同时参保的形式来获得最大限度的弥补,同时,为车辆所有者存在经济压力进行减负。

⑦三者险购买过程中要注意什么?

这里就来给大家科普一下,防止因为车主自身不清楚商业险中三者险的保障范围而产生不必要的麻烦。

  三者险的赔付范围要注意

被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。

  要注意三者险的赔偿限额

三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。

  三者险对保险车辆有一定要求

虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。

如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。

  三者险赔偿要注意事故责任的归属问题

三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。

在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。

车主在发生道路交通事故之后,及时报警,并且与车险公司进行沟通,这样就能够得到有效保障和获得理赔。

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以上就是我对 "标题交强险和三者险的区别与联系"的图文回答,望采纳!

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