第三责任险是出现在车主耳朵频率最高的一个车险之一,第三者在交通事故中产生的各种费用均有这项保险所支付,这是人尽皆知的。
现实生活中,还是有不少车主对第三者责任险的知识还没有贯彻,三者险所需多少费用?保额买多少?三者险和交强险之间的关系还不太明白。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
有什么疑惑在这里学姐为大家一一解答!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,很多朋友会被这些名字搞混,其实都是一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
意思就是,你去买了三者险以后,突然在某一天你发生了交通事故,事故造成的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等通通都是保险公司负责。
你需要清楚的是,三者赔对象是第三方而不是自己。
打个比方说,某天一辆价值上千万的宾利被小明开车时不小心撞了,即使只是撞坏了保险杠,但是也要赔付40多万。交强险只能赔付一小部分的损失,远远是不够的,还可以用第三者责任险来赔付损失。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
“三责险”里规定的“第三者”有出现在下方的选项中吗?
我可以很确定的告诉你:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,不能绝对的说每个公司都是一样的,但大部分情况都是,具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方,某天不开车不小心撞了一个路人,情况有点严重,上住院看花了30万,交强险最高才能赔付12.2万,还得是在有责任的情况下,很显然是不够赔的,在这时你投保高达30万额度的三者险就见效了,保险公司会代替你赔付交强险不能赔付的部分。
那么又有新的问题,怎样买三者险的保额最佳?30万?50万?100万?买少了怕用不了多少?买多了怕大半都浪费了?
如果经济条件还不错,又在北上广这样的一线城市过日子的,毕竟遇到豪车的概率高,建议最好购买保额100万以上的,如果发生交通事故,多交的几百元会让你获得翻倍的赔偿,那能把大部分经济损失转变到保险公司的身上。
与此同时是可以从本地经济发展形势去定论额度。假如你住在乡下或者小城市,交通拥挤程度不高,经济水平没那么高的话,那么五十万额度是比较好的选择。
总的说起来,希望保障充足购买第三者责任险还是买100万的,经济限制可以购买50万的。
如果所在地区位于一线城市,生活水平和经济发展状态好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险具有国家强制性的投保,没有投保交强险车子上不了路的。三者险属于商业车险,现实中可以结合具体的情况来选择是否购买。
而三者险是对交强险的一个有效的补充,是因为理赔范围和额度三者险比交强险范围宽,一般建议购买,理由如下:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举一个真实案例,夏先生前不久买了爱车,在买车险的时候,觉得三者险和交强险的保障责任一样,同时自己钱又不多,只买了交强险。
在这不久之前,周先生发起来一桩人伤故事还是担负全责,倘若保险赔偿费下来了,此外,自己还需加3万元的金额才能把事情处理好。有些车主购买的保险险种不包括三者险,当交强险不够赔偿事故损失的时候,多出来的损失就要车主自行承担了。
综上所述,因为没有人能够保障开车出意外这件事不会发生在自己身上,因此购买三者险很有必要,这样的情形下,买一份三者险是对自己最好的保障,这也是一种对他人负责任的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
来做个总结,假如第三责任险和交强险同时进行参保,那么就可以对第三方受害人的损失做一个很大程度上的弥补,同时,就能给车辆所有者在经济压力上减负。
这里就分享一些干货给大家,以防车主因为没搞清楚商业险中三者险的保障范围而引起一些误会。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
在发生道路交通事故之后,车主要第一时间报警,并且与车险公司进行联系,这样他们就会为我们提供有效保障和理赔。
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以上就是我对 "新规后第三者100万险保费贵了吗"的图文回答,望采纳!
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