第三责任险是出现在车主耳朵频率最高的一个车险之一,保险内容大多数人都知道主要是支付事故中第三者所需的各种费用。
第三者责任险在生活中还是会有很多令人不解的地方,包括三者险多少钱?买多少保额?买了三者险再买交强险会不会多余?等一下。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
学姐会一一把大家的疑惑解答!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字时常会造成一些朋友的不解,他们不知道这属于一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来说,就是就是你购买了三者险后,交通事故尝尝会发生,万一到你头上,事故引发的对方的医疗费用、车辆修理费以及其他财产损失保险公司一律负责。
三者赔针对的是第三方的赔偿责任,与自己无关。
举例来说:小明在某天无意之中撞了一辆宾利,而那辆车价值可是上千万,即使只是撞坏了保险杠,但是也要赔付40多万。交强险只能赔付一小部分的损失,远远是不够的,还可以用第三者责任险来赔付损失。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
题目中所出现的内容是“三责险”里所提出的“第三者”吗?
毋庸置疑的答案:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,并不是所有的都是一样的,但是大部分情况下每个公司是一样的,具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个易懂的例子,某天你开车,有个路人被你撞了,情况不太乐观,上住院看花费有30万,交强险明显不够赔,因为交强险最高赔付12.2万,这还是在有责任的情况下,在这时你投保的三者险就生效了,额度有三十万,交强险不能赔偿的那部分保险公司会帮你赔。
然后还要解决一个问题,就是买多少保额的三者险最划算?30万?50万?100万?买少买多都怕不满意?
就个人而言,先看自己的经济条件,再来做抉择要好些。
如果自身有经济实力,而且居住在北上广这样的一线城市,毕竟更大概率碰见豪车,所以买保额100万以上的更好满足。毕竟只要多交几百元,却在发生交通事故的时候获得的赔偿就会翻倍,这可以让承担较多的经济损失的责任转化给保险公司。
同时又能通过本地的经济状况来决定额度。假使大家居住在小乡村小城镇,交通没那么拥挤,经济水平也较低的话,那么可以考虑50万的保额。
总的来说,第三者责任险最低买50万的,一般还是买100万的相对比较有保障。
如果位于生活水平条件和经济发展状况好的一线城市,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险具有国家强制性的投保,没有投保交强险车子上不了路的。而三者险是一种自愿投保的险种,不具有强制性。
而交强险和三者险保障范围方面是不同的,交强险不足的,用商业三者险来冲抵,建议朋友们购买,以下是理由:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举一个真实案例,夏先生前不久买了爱车,当买车险的时候,认为在保障责任方面三者险和交强险大同小异,而自己身上的钱又不多,就只买了交强险。
许久,夏先生很不幸运的是出现了严重事故导致人受伤且需要负全责,除了保险费的一个赔偿,另外还需要自己赔偿3万元才能把事故给理清楚。因为没有投保三者险,而交强险的赔付的金额又不够时,那多出来的损失就只能由车主自己承担了。
综上所述,没有人能保证自己开车不会出意外,所以购买三者险的必要性还是很强的,这样来说,对自己最好的保证就是买一份三者险,这种行为对他人来说也是一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总之,第三方受害人的损失可以通过第三责任险和交强险同时参保的形式来获得最大限度的弥补,同时,给车辆所有者减轻了很大的经济压力。
这里就给小伙伴们分享一些知识点,避免车主因为本身对于商业险中三者险的保障范围不了解而产生不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后,及时报警,并且主动联系车险公司,这样才能获得有效的保障和理赔。
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以上就是我对 "雇主险中的第三者是什么意思"的图文回答,望采纳!
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