我想车主们都应该知道第三责任险,很多人知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
生活中,第三者责任险还不被大多数车主信任,例如:包涵三者险多少钱?保额需要买多少?三者险和交强险之间的关系还不太明白。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天学姐来解答同学们不明白的地方!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,很多朋友都会对这些名字感到疑惑,但其实都是一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
也可以说是当你买了三者险以后,交通事故尝尝会发生,万一到你头上,事故招致的对方的有关车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等等保险公司负全责。
三者赔的对象是第三方,和自己没有任何关系。
例如:小明在某天无意撞了一辆价值上千万的宾利,价值40多万的保险杠等着被赔。交强险所赔付的金额肯定是不够的,另外还可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
“三责险”里规定的“第三者”有出现在下方的选项中吗?
这个答案我们很确定:不是的!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,大多数情况下每个公司是一样的,但是也不是绝对,保险公司最后的报价才是实付的。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个易懂的例子,某天你开车,有个路人被你撞了,情况不太乐观,去医院看病、住院大概要30万,交强险很明显不够赔,因为交强险在有责任的情况下最多才能赔付12.2万,在这时你投保的三者险就生效了,额度有三十万,交强险赔不了的部分保险公司就帮你赔了。
那么又有新的问题,怎样买三者险的保额最佳?30万?50万?100万?买少担心不够,买多担心亏了?
其实很简单,先以自身的经济条件为出发点,就好做出判断。
如果自身有经济实力,而且居住在北上广这样的一线城市,毕竟碰到豪车的可能性更高,那么买保额100万以上的较好。如果发生交通事故,多交的几百元会让你获得翻倍的赔偿,能以比较快的速度将经济损失转化给保险公司。
从另外一个角度来说,是可以从所在地的经济情形来决定额度。假若你们居住在发展不是那么快的城市,交通没那么拥挤,经济水平也没那么高的话,50万额度是比较好的考虑。
总的来说,第三者责任险最低买50万的,一般还是买100万的相对比较有保障。
所在地方发展水平、经济实力都不错的一线城市,而生活水平条件都好的情况下,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
仅仅是交强险作为国家强制险,没有投保交强险车子上不了路的。而三者险属于商业车险,可以根据自己的意愿进行投保。
三者险和交强险在赔偿范围责任限额不同,相对三者险比交强险宽很多,所以三者险是对交强险的补充,一般建议购买,理由如下:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举一个真实案例,夏先生前不久买了爱车,在买车险的时候,觉得三者险和交强险的保障责任一样,而自己身上钱不够同时买,就只买了交强险。
许久,夏先生很不幸运的是出现了严重事故导致人受伤且需要负全责,保险会补偿一部分,那么另外自己还需要贴3万元,才能能够处理好。当事故所附赔偿远超交强险的赔付金额,而车主又没有三者险的时候,多出来的损失就要车主自行承担了。
总之,三者险还是很有必要买的,因为没有人能够保障自己开车永远不会出现意外,这个情况下,一份三者险是对自己的最好的保障,这种行为对他人来说也是负责任的表现。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
来做个总结,假如第三责任险和交强险同时进行参保,那么就可以对第三方受害人的损失做一个很大程度上的弥补,同时,为车辆所有者存在经济压力进行减负。
这里就分享一些干货给大家,避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
在发生道路交通事故之后,车主应该要及时报警,并且与车险公司进行联系,这样他们就会为我们提供有效保障和理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险不计免赔否是什么意思"的图文回答,望采纳!
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