第三责任险基本上每个车主都听说过的车险之一,这个保险是用来支付交通事故中第三者的各种费用的,基本上很多人都知道。
生活中,还有很多车主对第三者责任险持怀疑态度,三者险所需多少费用?保额买多少?三者险和交强险是一个什么样的关系,可以同时赔付吗?等等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
大家的疑惑现在学姐为大家解答!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,很多朋友会被这些名字搞混,其实都是一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
其实也就是你买了三者险之后的事情,某天在路上与人发生交通事故了,事故招致的对方的有关车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等等保险公司负全责。
你需要清楚的是,三者赔对象是第三方而不是自己。
举例来说:小明在某天无意之中撞了一辆宾利,而那辆车价值可是上千万,那是要赔40多万的保险杠啊。交强险只能赔付一小部分的损失,远远是不够的,还可以用第三者责任险来赔付损失。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
题目中所出现的内容是“三责险”里所提出的“第三者”吗?
这个答案毫无疑问:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,不能绝对的说每个公司都是一样的,但大部分情况都是,保险公司最后的报价才是实付的。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单的例子,某天你开车把路人给撞了,还挺严重的,上住院看花了30万,交强险很明显不够赔,因为在有责任的情况下交强险最高才赔付12.2万,在这时你投保高达30万额度的三者险就见效了,保险公司会代替你赔付交强险不能赔付的部分。
接下来就得做打算,该怎么买三者险的保额更有效?30万?50万?100万?买少了怕用不了多少?买多了怕大半都浪费了?
说实话,如果先从你的经济条件去考虑,抉择就会轻松些。
如果经济条件允许,还是生活在像北上广这样的一线城市,毕竟遇到豪车的概率高,建议最好购买保额100万以上的,仅仅只要多交几百元,发生交通事故的时候可以获得翻倍赔偿,这能让负责大部分经济损失的义务转变给保险公司。
与此同时是可以从本地经济发展形势去定论额度。如果你们是住在城市规模、交通建设比较普通的三四线城市,交通拥挤程度不高,经济水平没那么高的话,那么五十万额度是比较好的选择。
考虑以上因素,总的来说第三者责任险保额:建议买100万的比50万的有保障。
如果所在地区位于一线城市,生活水平和经济发展状态好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险具有国家强制性的投保,没有投保交强险车子上不了路的。三者险属于商业车险,现实中可以结合具体的情况来选择是否购买。
三者险和交强险在赔偿范围责任限额不同,相对三者险比交强险宽很多,所以三者险是对交强险的补充,一般推荐大家购买,原因如下:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
给大家举个真实的例子吧,一位夏先生刚买了一辆自己喜欢的车,当买车险的时候,觉得三者险和交强险相当于一样的车险,加上自己钱不多的情况下,就只买了交强险。
那么这个时候,夏先生出现了严重的交通事故导致受伤除此还需要承担全部责任,除了保险费的一个赔偿,另外还需要自己赔偿3万元才能把事故给理清楚。当车主没有购买三者险,交强险又超出了赔付限额时,车主就只能自掏腰包来支付多余的损失了。
总之,三者险的购买非常必要,因为没有人能够保证自己这辈子开车都不会出意外,这样的状况下,对自己最好的保障就是买一份三者险,这种行为对他人来说也是负责任的表现。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
综上所述,同时参保第三责任险和交强险,第三方受害人的损失能够获得最大限度的弥补,同时,减轻车辆所有者的经济压力。
这里我就来为大家讲解一番,避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后,及时报警,然后要与车险公司联系说明,这样的话就能够得到有效保障,并且还能获得理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险和车上乘客责任险是什么意思"的图文回答,望采纳!
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