第三责任险是车主们常谈的车险之一,保险内容大多数人都知道主要是支付事故中第三者所需的各种费用。
但是现实中,很多车主还是对第三者责任险有很多疑问,三者险所需多少费用?保额买多少?三者险跟交强险是重复投保吗?等等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天,学姐为大家一一答疑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,很多朋友会被这些名字搞混,其实都是一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来讲购买三者险之后如果发生了以下这样的事情,某天在路上与人发生交通事故了,事故造成的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等通通都是保险公司负责。
所以需要你懂的是,三者赔只针对于第三方而不针对于自己的赔付。
举个简单例子:某天小明开车不小心撞了一辆宾利,价值上千万,那么尽管只是撞坏保险杠也需要赔付将近40多万元。交强险只能赔付一部分金额,第三者责任险可以替你理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
请听题,下列题目中的选项是“三责险”里包含的“第三者”吗?
答案很确定:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,不能绝对的说每个公司都是一样的,但大部分情况都是,保险公司最后的定价才是具体价格。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单的例子,某天你开车把路人给撞了,还挺严重的,上住院看花费有30万,交强险明显不够赔,因为交强险最高赔付12.2万,这还是在有责任的情况下,此时你投保的额度有30万的三者险就会生效了,保险公司会代替你赔付交强险不能赔付的部分。
接下来就得做打算,该怎么买三者险的保额更有效?30万?50万?100万?买少买多都怕性价比不高?
就个人而言,先看自己的经济条件,再来做抉择要好些。
如果经济条件允许,还是生活在像北上广这样的一线城市,毕竟遇到豪车的概率高,建议最好购买保额100万以上的,也就多交几百元,在发生交通事故的时候获得的赔偿翻倍,可以把经济损失更多转移到保险公司。
另一方面可以根据当地经济情况来定额度。如果你生活在三四线小城市或小城镇,交通拥挤程度没那么高,经济也没那么发达的话,是可以考虑50万的保额。
综上,三者险最低保额是要买到50万或以上的,一般还是买100万更划算一些!
所在地区的生活水平条件和经济发展状况好(处于一线城市),最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
新车上路前,买交强险是国家强制性要求的,是最大程度的保护驾驶人的生命安全。而三者险属于商业车险,可以根据自己的意愿进行投保。
而三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多,可以说三者险是对交强险的一个有效的补充,一般情况下,学姐觉得是可以购买的,理由是:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
给大家举个真实的例子吧,一位夏先生刚买了一辆自己喜欢的车,觉得三者险和交强险的保障责任一样,车主不想买一样的车险,加上自己钱不多的情况下,就只买了交强险。
在这不久夏先生不幸发生了一桩很严重的事故而且需要付全责,当保险赔付下来,自己还需补贴3万元才能处理完事故。当交强险不够赔偿,同时也没有购买三者险的时候,车主就只能自掏腰包来承担多出来的损失了。
总之,三者险还是很有必要买的,因为没有人能够保障自己开车永远不会出现意外,在这样的情况下,对自己最好的保障就是买一份三者险,这也是一种对他人有担当的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总结一下上面说的,就是若要把第三责任险和交强险同时参保,就可以最大限度的对第三方受害人的损失进行补偿,同时,给车辆所有者减轻了很大的经济压力。
这里就给小伙伴们分享一些知识点,避免车主因为本身对于商业险中三者险的保障范围不了解而产生不必要的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
在发生道路交通事故之后,车主应该要及时报警,然后要与车险公司联系说明,这样的话就能够得到有效保障,并且还能获得理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险骗保依据是什么"的图文回答,望采纳!
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